Superman: Escape from Krypton
Superman: Escape from Krypton es una montaña rusa de circuito abierto de acero situada en el parque Six Flags Magic Mountain en Valencia, Santa Clarita, Estados Unidos. Cuando abrió en 1997, se convirtió en la montaña rusa más alta del mundo, y su velocidad de 160 km/h estaba empatada como la más rápida con Tower of Terror II, una montaña rusa similar que se inauguró dos meses antes en Dreamworld, Australia. Estas dos atracciones fueron las primeras en utilizar motores lineales sincrónicos (LSM) para impulsar los vehículos a la velocidad máxima. Al 3 de noviembre de 2019, es la única montaña rusa de caída libre inversa que queda en funcionamiento después del cierre de Tower of Terror II. La fecha de apertura prevista de 1996 se pospuso debido a varios problemas con el sistema de lanzamiento. La atracción se cerró a finales de 2010 por reformas, y reabrió en 2011 como «Superman: Escape from Krypton». Gracias a las mejoras, la atracción presentaba nuevos trenes que miran hacia atrás, velocidades de hasta 167 km/h, y fue pintada con un nuevo esquema de color. A partir de 2022, Superman: Escape from Krypton es la montaña rusa con la segunda estructura más alta, la cuarta velocidad más rápida y la segunda caída más larga del mundo.
From Wikipedia, the free encyclopedia
Valencia, Santa Clarita, Estados Unidos| Superman: Escape from Krypton | ||
|---|---|---|
 La torre de 126 m de altura de Superman: Escape from Krypton antes de la incorporación de Lex Luthor: Drop of Doom | ||
| Tipo | Acero - Montaña rusa de circuito abierto - Launched - Doble vía | |
| Parque | Six Flags Magic Mountain | |
| Ubicación |
Valencia, Santa Clarita, Estados Unidos | |
| Fabricante | Intamin | |
| Apertura | 15 de marzo de 1997 | |
| Duración | 0:28 | |
| Longitud | 376,4 m | |
| Altura | 126,5 m | |
| Velocidad máxima | 160,9 km/h | |
| Requerimientos | 122 cm de altura mínima | |
| Costo | 20 000 000 $ | |
| Anteriormente conocida como Superman: The Escape (1997-2010) | ||
Superman: Escape from Krypton (originalmente conocida como Superman: The Escape) es una montaña rusa de circuito abierto de acero situada en el parque Six Flags Magic Mountain en Valencia, Santa Clarita, Estados Unidos. Cuando abrió en 1997, se convirtió en la montaña rusa más alta del mundo, y su velocidad de 160 km/h estaba empatada como la más rápida con Tower of Terror II, una montaña rusa similar que se inauguró dos meses antes en Dreamworld, Australia. Estas dos atracciones fueron las primeras en utilizar motores lineales sincrónicos (LSM) para impulsar los vehículos a la velocidad máxima. Al 3 de noviembre de 2019, es la única montaña rusa de caída libre inversa que queda en funcionamiento después del cierre de Tower of Terror II.
La fecha de apertura prevista de 1996 se pospuso debido a varios problemas con el sistema de lanzamiento. La atracción se cerró a finales de 2010 por reformas, y reabrió en 2011 como «Superman: Escape from Krypton». Gracias a las mejoras, la atracción presentaba nuevos trenes que miran hacia atrás, velocidades de hasta 167 km/h, y fue pintada con un nuevo esquema de color. A partir de 2022, Superman: Escape from Krypton es la montaña rusa con la segunda estructura más alta, la cuarta velocidad más rápida y la segunda caída más larga del mundo.
Superman: The Escape (1997-2010)
El desarrollo de la atracción empezó en diciembre de 1994. Parques de todo el mundo estuvieron trabajando durante algún tiempo en planificar la primera atracción en superar los 160 km/h, por lo que Six Flags Magic Mountain contrató a Intamin para que diseñara una montaña rusa de acero única en su tipo. La compañía tuvo la idea de utilizar un sistema de lanzamiento magnético conocido como motores lineales sincrónicos (LSM). Casi al mismo tiempo, Paramount Parks estaba diseñando las dos montañas rusas Flight of Fear para los parques Kings Island y Kings Dominion. Hubo varios problemas con el sistema de lanzamiento. Los vehículos tenían imanes enormes y la vía estaba alineada con motores lineales sincrónicos, que se encendían y apagaban rápidamente. Para hacer avanzar el vehículo de seis toneladas, el sistema requeriría 1.2 megavatios de potencia.[1]
Durante la planificación inicial, Six Flags Magic Mountain consideró construir una nueva montaña rusa llamada Velocetron con el tema de la serie de cómics El Hombre de Acero.[2] En última instancia, se eligió el nombre Superman: The Escape, y la atracción se anunció el 5 de enero de 1996.[3] Superaría a Desperado y a Phantom's Revenge para convertirse en la montaña rusa más rápida del mundo y en la primera en llegar a 160 km/h.[3][4]
Superman: The Escape fue diseñada por el fabricante suizo Intamin,[5] y durante las etapas finales de su construcción, la última sección del trayecto se instaló en el punto más alto de la atracción el 3 de mayo de 1996.[6] Originalmente, se planeó que esta abriese al público el 1 de junio de 1996,[4] pero se retrasó debido a problemas con el sistema de lanzamiento.[7][8] A finales de 1996, hubo una vista previa para los titulares de pases de temporada.[5] Después de diez meses de pruebas y reingeniería, la atracción se inauguró el 15 de marzo de 1997.[5][7] Después de su apertura, los medios afirmaron que esta era la montaña rusa más rápida del mundo.[7][9] Sin embargo, debido a que se retrasó, una montaña rusa similar conocida como Tower of Terror, que también tenía un lanzamiento de 160 km/h, abrió aproximadamente un mes antes en Dreamworld, Australia.[9] Por lo tanto, Superman perdió su reclamo como la primera montaña rusa en alcanzar los 160 km/h, aunque luego empató con Tower of Terror como la más rápida del mundo.[5] Sin embargo, la atracción se convirtió en la primera montaña rusa del mundo en superar los 120 metros, lo que la convirtió así en la más alta del mundo en ese momento.
A principios de 1999, la atracción tuvo que cerrar por mantenimiento. Después de que se instalaran nuevos frenos de aleta, un lado reabrió a fines de febrero, y el 22 marzo de ese mismo año, Six Flags Magic Mountain anunció que Superman: The Escape estaba en pleno funcionamiento con ambos carriles en marcha.[10]
En junio de 2004, los cinturones de seguridad de Superman: The Escape se modificaron debido a un incidente en la montaña rusa Superman - Ride of Steel en Six Flags New England. Los reguladores del estado de California pidieron al parque que hiciera modificaciones a los sistemas de sujeción de las atracciones para evitar un incidente similar en el futuro.[11]
Justo después del fin de semana del 4 de julio de 2010, Superman: The Escape cesó sus operaciones sin ningún motivo.[12] Un letrero colocado frente a la atracción indicaba que no reabriría hasta la temporada 2011, con indicios de que se realizarían mejoras en la experiencia de la atracción.[13] Después de que la atracción hermana de Superman: The Escape, la Tower of Terror II de Dreamworld, se sometiera a una importante remodelación en 2010 que implicó un nuevo vehículo que se lanza hacia atrás, la especulación se centró en la posibilidad de una modificación similar a la atracción de Magic Mountain.[14][15] Los funcionarios de Six Flags Magic Mountain rápidamente negaron los rumores de que la atracción recibiría una retematización de Bizarro, similar a otras montañas rusas en otros parques Six Flags.[13]
Superman: Escape from Krypton (2011-presente)
El 20 de octubre de 2010, Six Flags Magic Mountain anunció oficialmente la remodelación y la retematización de Superman: The Escape, además de la construcción de dos nuevas montañas rusas. Como parte de las mejoras, la atracción pasó a llamarse Superman: Escape from Krypton y contó con nuevos vehículos que se lanzaban hacia atrás y una nueva combinación de colores.[16][17] La montaña rusa reabrió al público el 19 de marzo de 2011.[5][18]
Superman: Escape from Krypton cerró nuevamente el 5 de febrero de 2012 (casi un año después de la remodelación), para prepararse para la nueva atracción de 2012 Lex Luthor: Drop of Doom.[19] Dos torres de caída, también construidas por Intamin, se integraron en los lados existentes de la estructura de Superman: Escape from Krypton.[20] La atracción se reabrió cuando se terminó la construcción el 7 de julio de 2012.[19]
Para permitir la construcción de la montaña rusa del parque en 2013, Full Throttle, Superman: Escape from Krypton se cerró temporalmente a partir de diciembre de 2012.[21] Se reabrió a mediados de enero con Six Flags Magic Mountain indicando que la atracción podía tener cierres intermitentes mientras la construcción de Full Throttle continuase.[22]
