Supermarine Sheldrake
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El Supermarine Sheldrake fue un hidrocanoa biplano anfibio británico desarrollado por Supermarine a partir del Supermarine Seagull, con un casco revisado.[1] Estaba propulsado por un motor Napier Lion montado entre las alas que movía una hélice de cuatro palas.[1] Sólo se construyó un Sheldrake, matrícula N180.[2]
Tipo
Hidrocanoa biplano anfibio
Fabricante
Supermarine Aviation Works Ltd.
Supermarine Aviation Works Ltd.Diseñado por
R. J. Mitchell
Primer vuelo
1927
| Supermarine Sheldrake | ||
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Sheldrake en la Aero Digest de julio de 1927.
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| Tipo | Hidrocanoa biplano anfibio | |
| Fabricante |
Supermarine Aviation Works Ltd. | |
| Diseñado por | R. J. Mitchell | |
| Primer vuelo | 1927 | |
| N.º construidos | 1 | |
| Desarrollo del | Supermarine Seagull | |
Especificaciones
Referencia datos: Supermarine Aircraft Since 1914.[3]
Características generales
- Tripulación: Tres
- Longitud: 11,4 m (37,4 ft)
- Envergadura: 14 m (45,9 ft)
- Altura: 4,9 m (16,2 ft)
- Superficie alar: 55,1 m² (593,1 ft²)
- Peso vacío: 1871 kg (4123,7 lb)
- Peso cargado: 2767 kg (6098,5 lb)
- Planta motriz: 1× motor lineal W12 refrigerado por agua Napier Lion V.
- Hélices: De cuatro palas de paso fijo propulsora
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 166 km/h (103 MPH; 90 kt) a nivel del mar
- Velocidad crucero (Vc): 137 km/h (85 MPH; 74 kt)
- Alcance: 400 km (216 nmi; 249 mi)
- Velocidad de aterrizaje: 89 km/h
Armamento
- Ametralladoras:
- Bombas: Hasta 450 kg
