Túnel de Wienerwald
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| Túnel de Wienerwald | ||
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| Wienerwaldtunnel | ||
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Vista del túnel. | ||
| Ubicación | ||
| País |
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| Ubicación | Wienerwald | |
| Coordenadas | 48°10′45″N 16°12′26″E / 48.1792, 16.2072 | |
| Características | ||
| Tipo | Túnel ferroviario | |
| Vía soportada | Westbahn | |
| Longitud | 13,36 km | |
| Historia | ||
| Inauguración | 2012 | |
| Mapa de localización | ||
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Ubicación en Austria | ||
El túnel de Wienerwald[1][2] (en alemán: Wienerwaldtunnel) es un túnel ferroviario de 13,35 kilómetros de longitud, cerca de Viena, en servicio desde el 9 de diciembre de 2012 que pasa por debajo de la parte norte de Wienerwald entre Gablitz y Mauerbach. Es parte de una nueva sección para una velocidad de 250 km/h entre Viena y St. Pölten, que forma parte del Ferrocarril Occidental (Austria).
Como parte del Westbahn, el corredor ferroviario más importante de Austria, la duplicación de la sección de Viena-St. Pölten permite dos nuevas vías en una alineación sin altas calificaciones y apto para altas velocidades, desviándose lejos al norte de la línea original. La mayor superestructura del proyecto es el túnel para cruzar las montañas Wienerwald.