Túpolev Tu-125
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| Túpolev Tu-125 | ||
|---|---|---|
| Tipo | Bombardero medio supersónico | |
| Fabricantes |
 Túpolev | |
| N.º construidos | 0 | |
El Túpolev Tu-125 fue un proyecto no realizado para desarrollar un nuevo bombardero supersónico de largo alcance para la Fuerza Aérea Soviética.[1] El desarrollo comenzó en 1958 para reemplazar al más nuevo Tu-22. La designación "Tu-125" era una designación interna utilizada por la oficina de diseño de Túpolev. Dado que el avión nunca se construyó, nunca recibió una designación militar.[2]
Se eligió un diseño de canard para el avión, con una planta en delta para el ala y el estabilizador. Dos turborreactores (Kuznetsov NK-6 o NK-10 (230-240 kN)) se instalarían en góndolas situadas bajo las alas. También se consideró una versión de cuatro turborreactores, propulsada por Tumansky R-15B-300 en dos góndolas. El fuselaje y las alas se fabricarían de aleaciones de titanio y aluminio.[2]
En septiembre de 1962, la Fuerza Aérea Soviética rechazó el proyecto y este fue detenido. No se construyó ningún avión.[2]
Especificaciones (motores Tumansky, estimadas)
Características generales
- Longitud: 41,4 m (135,8 ft)
- Envergadura: 22,2 m (72,8 ft)
- Altura: 9,6 m (31,3 ft)
- Superficie alar: 226 m² (2432,7 ft²)
- Peso cargado: 110 000 kg (242 440 lb)
- Planta motriz: 4× turborreactor Tumansky R-15B-300.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 3500 km/h (2175 MPH; 1890 kt)
- Alcance: 7000 km (3780 nmi; 4350 mi)
- Techo de vuelo: 25 000 m (82 021 ft)
- Carga alar: 487 kg/m² (99,7 lb/ft²)
- Empuje/peso: 0,4076
Armamento
- Misiles:
- 1x Raduga Kh-22 (nuclear)
