TEV Wahine
TEV Wahine era un transbordador de pasajeros de doble hélice, turboeléctrico y de tipo Ro-Ro. Encargado en 1964, el buque fue construido por la Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, en Govan, Glasgow, Escocia, para el servicio de vapor exprés Wellington-Lyttelton de la Union Steam Ship Company en Nueva Zelanda. El Wahine comenzó a transportar pasajeros en viajes de un día y de una noche en la ruta interinsular de Nueva Zelanda entre los puertos de Wellington y Lyttelton en 1966. Al Wahine se le permitió transportar un máximo de 1.100 pasajeros en viajes de un día, o 927 pasajeros atracados en viajes de una noche.
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| TEV Wahine | ||
|---|---|---|
 El TEV Wahine en el año 1967. | ||
| Historial | ||
| Astillero | Compañía de Construcción Naval e Ingeniería Fairfield | |
| Tipo | pecio | |
| Destino | naufragó el 10 de abril de 1968, desguazado en 1969 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 8 948 toneladas | |
| Eslora | 149 m | |
TEV Wahine era un transbordador de pasajeros de doble hélice, turboeléctrico y de tipo Ro-Ro. Encargado en 1964, el buque fue construido por la Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, en Govan, Glasgow, Escocia, para el servicio de vapor exprés Wellington-Lyttelton de la Union Steam Ship Company en Nueva Zelanda.[1]
El Wahine comenzó a transportar pasajeros en viajes de un día y de una noche en la ruta interinsular de Nueva Zelanda entre los puertos de Wellington y Lyttelton en 1966. Al Wahine se le permitió transportar un máximo de 1.100 pasajeros en viajes de un día, o 927 pasajeros atracados en viajes de una noche.[1][2]
