Temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally
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Categoría
Campeonato Mundial de Rally
Temporada inicial
1973
Rondas
13
Piloto campeón
Sébastien Ogier
Robert Kubica (WRC 2)
Sébastien Chardonnet (WRC 3)
Pontus Tidemand (JWRC)
Sébastien Ogier
Robert Kubica (WRC 2) Sébastien Chardonnet (WRC 3)
Pontus Tidemand (JWRC)| Temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Sébastien Ogier logró su primer título mundial, con Volkswagen. | |||||
| Categoría | Campeonato Mundial de Rally | ||||
| Temporada inicial | 1973 | ||||
| Rondas | 13 | ||||
| Campeones | |||||
| Piloto campeón |
Sébastien Ogier Robert Kubica (WRC 2) Sébastien Chardonnet (WRC 3) Pontus Tidemand (JWRC) | ||||
| Equipo campeón |
 Volkswagen | ||||
| Cronología | |||||
| |||||
La temporada 2013 fue la edición 41º del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 15 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 17 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña. El ganador fue el francés Sébastien Ogier que logró su primer título de pilotos corriendo con el equipo Volkswagen, que también se llevó el campeonato en el apartado de constructores. En las categorías WRC 2, el título fue para el expiloto de Fórmula 1 Robert Kubica; en el WRC 3 venció el francés Sébastien Chardonnet y el mundial junior fue para el sueco Pontus Tidemand.
La temporada 2013 incluyó varias novedades:
- Los equipos inscritos como constructores debían completar las trece rondas del calendario con un mínimo de dos coches. Estos equipos sumarían puntos para los campeonatos de pilotos y constructores.[1]
- Los equipos inscritos como WRC Teams, debían participar en al menos siete pruebas, incluyendo una fuera de Europa con uno o dos coches. Podían sumar puntos para el campeonato de pilotos y para el de constructores siempre y cuando participasen con un vehículo homologado como el usado por los equipos contructores.[1]
- Se permitió el uso de ouvriers.[2]
- El campeonato Super 2000 (SWRC) pasó a llamarse World Rally Championship 2 o (WRC2) en el que participaron vehículos de tracción integral pertenecientes al grupo R5, R4, N4 y S2000.[3] Dentro del mismo habrá una copa específica para los coches del grupo N donde los participantes deberán disputar al menos seis pruebas de siete que constará.[2]
- El Campeonato de Producción (PWRC) fue sustituido por el World Rally Championship 3 o WRC 3 e incluía a los vehículos de los grupos R1, R2 y R3, todos de tracción delantera.[3] Los participantes debían disputar al menos cinco pruebas de seis que constaba.[2]
- La Academia WRC pasó a llamarse Campeonato Junior WRC, incluyendo un calendario de seis pruebas y estaba abierto a pilotos menores de 26 años.[2]
A través de un concurso realizado por la FIA, la empresa español SIT (Sistemas Integrales de Telecomunicaciones) salió elegida para la gestión del cronometraje sustituyendo a Stage 1 Technology que llevaba más de una década realizando esta labor.[4]
Calendario
El calendario para 2013 fue similar al de 2012 con el único cambio de Nueva Zelanda por Australia. Se habló de la posibilidad de la inclusión de una prueba en Brasil o Sudáfrica, pero que finalmente no fueron incluidos.[5][6][7]
El calendario del Campeonato Junior (que sustituyó a la Academia WRC) fue: Portugal, Acrópolis, Finlandia, Alemania, Francia y España. Se tuvo en cuenta los cinco mejores resultados y hubo una clasificación para copilotos y una copa de naciones.[8]
| N.º | Fecha | Rally | Superficie | Info |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 17-20 de enero[9] |  Rally de Montecarlo |
Asfalto / nieve | Resultados |
| 2 | 8-10 de febrero | Rally de Suecia |
Nieve | Resultados |
| 3 | 8-10 de marzo |  Rally México |
Tierra | Resultados |
| 4 | 12-14 de abril |  Rally de Portugal |
Tierra | Resultados |
| 5 | 3-5 de mayo |  Rally de Argentina |
Tierra | Resultados |
| 6 | 30 de mayo-2 de junio |  Rally Acrópolis |
Tierra | Resultados |
| 7 | 21-23 de junio |  Rally de Italia |
Tierra | Resultados |
| 8 | 2-4 de agosto |  Rally de Finlandia |
Tierra | Resultados |
| 9 | 23-25 de agosto | Rally de Alemania |
Asfalto | Resultados |
| 10 | 13-15 de septiembre | .svg){kind=small} Rally de Australia |
Tierra | Resultados |
| 11 | 4-6 de octubre | Rally de Francia - Alsacia |
Asfalto | Resultados |
| 12 | 25-27 de octubre |  Rally de España |
Asfalto / tierra | Resultados |
| 13 | 15-17 de noviembre |  Rally de Gran Bretaña |
Tierra | Resultados |
Equipos
WRC
- Los equipos registrados como constructores fueron Citroën World Rally Team, Volkswagen Motorsport y Qatar M-Sport World Rally Team, este último que tomó el relevo de Ford después de la retirada de esta en 2012 —la FIA lo consideró persé como equipo constructor—[10] Lotos Team WRC, Qatar World Rally Team y Jipocar Czech National Team, este último que participó en el certamen a partir del Rally de Suecia. También participaron en el mismo los segundos equipos de las marcas, el Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team y el Volkswagen Motorsport II. A pesar de ello estos dos equipos no puntuaron para el mundial de marcas en varias pruebas, el primero en el Rally de Suecia y el segundo en el Rally de Finlandia.
- Todos los equipos utilizaron neumáticos Michelin, salvo Martin Prokop —en tres pruebas— y Michał Kościuszko que utilizaron DMACK.[11]
WRC 2
| Equipo | Automóvil | N.º | Piloto | Copiloto | Rondas |
|---|---|---|---|---|---|
 Škoda Motorsport |
Škoda Fabia S2000 | 31 | Esapekka Lappi[30][21] |
Janne Ferm |
1, 4 |
| Škoda Auto Deutschland |
32 | Sepp Wiegand[31][21] |
Frank Christian |
1-2, 4, 7, 9, 12 | |
 Skydive Dubai Rally Team |
36 | Rashid Al Ketbi[21] |
Karina Hepperle |
1-2, 4, 6, 9, 11-12 | |
 Nikita Kondrakhin |
73 |  Nikita Kondrakhin[32] |
Danilo Fappani |
4 | |
.svg){kind=small} Symtech Racing |
Peugeot 207 S2000 | 34 | Luca Betti[21] |
Franceso Pezzoli |
1 |
 Stohl Racing |
Subaru Impreza | 33 | Armin Kremer[21] |
Klaus Wicha |
1, 3, 5, 7 |
| Symtech Racing |
39 |  Yuriy Protasov[21] |
 Kuldar Sikk |
1-3, 5 | |
 Arman Smaylov |
40 | Arman Smaylov[32] |
Andrey Rusov |
2,4,6-7 | |
 Anders Grondal |
42 | Anders Grondal |
Trond Svendsen |
2 | |
| Top Run |
77 | Marcos Ligato[32] |
Rubén García |
4, 5 | |
| Lorenzo Bertelli |
37 | Lorenzo Bertelli[21] |
Lorenzo Granai |
1, 3 | |
| Ford Fiesta RRC | Mittia Dotta |
5, 6-7, 12-13 | |||
 Yazeed Racing |
35 | Yazeed Al-Rajhi |
Michael Orr |
2, 8, 10, 12–13 | |
| Dmack - Autotek |
47 | Eyvind Brynildsen |
Anders Fredriksson |
2, 8-9, 13 | |
 Seashore Qatar Rally Team |
48 | Abdulaziz Al-Kuwari[33] |
 Killian Duffy |
3-7, 10 | |
 Motortune Racing |
71 | Ala'a Rasheed[32] |
 Joseph Matar |
4, 6-7, 11-12 | |
| Qatar M-Sport WRT |
75 | Elfyn Evans[32] |
Daniel Barrit |
4, 8–9, 11–13 | |
| Bosowa Rally Team |
76 | Subhan Aksa[32] |
Nicola Arena |
4, 6, 9–10, 12–13 | |
| E2 - Tre Colli World Rally Team |
78 | Edoardo Bresolin[32] |
Rudy Pollet |
4, 8, 13 | |
| AT-Rally |
Ford Fiesta S2000 | 83 | Oleksiy Tamrazov |
Pavlo Cherepin |
6 |
| Alexander Villanueva |
Mitsubishi Lancer Evo X | 45 | Alexander Villanueva[32] |
Oscar Sánchez |
2, 4, 6, 8 |
| Marco Vallario |
46 | Marco Vallario |
Antonio Pascale |
2, 6–7, 9, 11–12 | |
| Manuela Di Lorenzo[32] |
4 | ||||
| Juan Carlos Alonso |
72 | Juan Carlos Alonso[32] |
Juan Pablo Monasterolo |
4-8, 12 | |
| Moto Club Igualda |
38 | Ricardo Triviño[21] |
Alex Haro |
1-3, 5-6, 9-11 | |
 Nicolás Fuchs |
41 | Nicolás Fuchs |
Fernando Mussano |
2, 4, 6–7, 12 | |
| Mitsubishi Lancer Evo IX[33] | 3, 5 | ||||
| Semerád Rally Team |
43 | Martin Hudec |
Jakub Kotál |
2, 8, 11 | |
| Lotos Dynamic Rally Team |
Citroën DS3 RRC | 74 | Robert Kubica[32] |
Maciej Baran |
4, 6–9, 11–12 |
 Proton Motorsport |
Proton Satria Neo S2000 | 44 | Per-Gunnar Andersson |
Emil Axelsson |
2 |
| Mentos Ascania Racing[34] |
Mini S2000 1.6T | 50 | Valeriy Gorban[34] |
Volodymyr Korsia |
4, 6–8, 11, 13 |
| 49 | Oleksii Kikireshko[34] |
Sergey Larens |
4,6-8, 11, 13 | ||
WRC-3
| Equipo | Automóvil | N.º | Piloto | Copiloto | Rondas |
|---|---|---|---|---|---|
| Sébastien Chardonnet |
Citroën DS3 R3T | 51 | Sébastien Chardonnet[21] |
Thibault de la Haye |
1,4,7-9 |
| Quentin Gilbert |
52 | Quentin Gilbert[21] |
Isabelle Galmiche |
1,4,7-9 | |
| Saintéloc Racing |
53 | Renaud Poutot[21] |
Ludovic Viragh |
1 | |
| Alastair Fisher[32] |
Gordon Noble |
4,7-8 | |||
 Francesco Parli |
56 | Francesco Parli[32] |
Tania Canton |
4,7 | |
| Federico della Casa |
57 | Federico della Casa[32] |
Marco Menchini |
4,7-9 | |
| ADAC Weser-Ems |
58 | Christian Riedemann[32] |
Lara Vanneste |
4,7-9 | |
| Bryan Bouffier |
59 | Bryan Bouffier[32] |
Xavier Panseri |
4,7 | |
| Charles Hurst Citroën Belfast |
60 | Keith Cronin[32] |
Marshall Clarke |
4,7-9 | |
| Saintéloc Racing |
61 | Simone Campedelli[26] |
Danilo Fappani |
4,7-9 | |
| Stephane Consani |
62 | Stephane Consani[26] |
Maxime Vilmot |
7-8 | |
| Jussi Vainionpää |
63 | Jussi Vainionpää |
Mika Juntunen |
8 | |
| Mohamed Al Mutawaa |
64 | Mohamed Al Mutawaa |
Stephen McAuley |
9 | |
Campeonato Junior
| Equipo | Automóvil | N.º | Piloto | Copiloto | Rondas |
|---|---|---|---|---|---|
| Sander Pärn |
Ford Fiesta R2 | 100 | Sander Pärn[32] |
Ken Järveoja |
4,6,8,9,11,12 |
| Pontus Tidemand |
102 | Pontus Tidemand[32] |
Ola Fløene |
4,6,8,9,11,12 | |
 Styllex Motorsport |
103 | Martin Koči[32] |
Petr Starý |
4,6,8,9,11 | |
| Lukas Kostka |
12 | ||||
| Andreas Amberg |
104 | Andreas Amberg[32] |
Mikko Lukka |
4,6,8,9,11,12 | |
| ACSM Rallye Team |
105 | José Antonio Suárez[32] |
Cándido Carrera |
4,6,8,9,11,12 | |
 Castrol Ford Team Türkiye |
106 | Murat Bostancı[32] |
Onur Vatansever |
4,6,8,9,11,12 | |
| Michael Burri |
107 | Michael Burri[32] |
Gabin Moreau |
4,6,8,9,11,12 | |
| Niko Nieminen |
108 | Niko Nieminen[32] |
Michael Korhonen |
4,6,9,11,12 | |
| Ari Koponen |
8 | ||||
| Marius Aasen |
109 | Marius Aasen[32] |
Marlene Engan |
4,6,8,9,11,12 | |
| Yeray Lemes |
110 | Yeray Lemes[32] |
Rogerio Peñate López |
4,6,8,9,11,12 | |
Resultados
Puntuación
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
- Los tres primeros pilotos del powerstage (último tramo de cada rally), suman 3, 2 y 1 punto extra respectivamente.
Campeonato de pilotos
|
|
Campeonato de Constructores
|
|
Campeonato WRC 2
Campeonato WRC 3
|
