Thameslink
ruta del sistema ferroviario del Reino Unido
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Thameslink es una ruta principal de la red ferroviaria británica, que va desde Bedford, Luton, St Albans City, Peterborough, Welwyn Garden City, London Blackfriars y Cambridge pasando por el centro de Londres hasta Sudbury.
1997 (como Thameslink)
2006 (como first capital connect)
2014 (como Thameslink GTR)
2026 (como Thameslink Dfto)| Thameslink | ||
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Un Clase 700 Desiro City en la estación de Blackfriars | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
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| Descripción | ||
| Tipo | Tren de cercanías | |
| Inauguración |
1997 (como Thameslink) 2006 (como first capital connect) 2014 (como Thameslink GTR) 2026 (como Thameslink Dfto) | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 225 kilómetros | |
| Estaciones | 115 | |
| Ancho de vía | Ancho estándar | |
| Explotación | ||
| N.º de líneas | 5 | |
| Pasajeros | 60.000 pasajeros al día | |
| Operador | Thameslink and Great Northern | |
| Mapa | ||
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Mapa de Thameslink, uno de los servicios de Govia Thameslink Railway | ||
| Notas | ||
| thameslinkrailway.com | ||

Con un total de 115 estaciones y servicios las 24 horas del día, las cinco rutas entre el norte y el sur (y viceversa) transcurren desde Bedford, Luton, St Albans, Peterborough y Cambridge, a través del centro de Londres, hasta Sutton, Orpington, Sevenoaks, Rainham, Horsham y Brighton. En hora punta también operas servicios adicionales a East Grinstead y Littlehampton. La red se abrió como un servicio directo en 1988, transportando a más de 28 000 pasajeros en los servicios matutinos en hora punta. Todos los servicios son operados actualmente por el Govia Thameslink Railway. A partir del 31 de mayo de 2026 la franquicia de Thameslink pasará a propiedad pública siendo absorbida por el Dfto[1]