Timonel (remo)
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En remo, el timonel (o patrón) es el miembro de la tripulación que se encarga principalmente de seguir el rumbo durante la competición y efectuar los posibles giros o curvas que sean necesarios. Normalmente va sentado o de pie en la popa del barco mirando hacia la proa, en sentido contrario a los remeros, que van de espaldas al movimiento.
Mientras en remo olímpico se usa más habitualmente el nombre de timonel,[1] en los barcos de banco fijo, suele recibir el nombre de patrón.
Entre las funciones de un timonel de remo destacan:
- Mantener seguros a los remeros y la embarcación en todo momento gobernando correctamente la dirección del barco en el agua mediante la acción sobre el timón.
- Dirigir las maniobras de embarque y desembarque en la orilla o pontón. Asimismo dirigir el manejo y transporte de la embarcación fuera del agua, en el recorrido a su lugar de descanso.
- Ser el mando de la tripulación tomando la mayor parte de las decisiones.
- Tomar el rol del entrenador del equipo cuando éste no pueda estar presente cerca, por ejemplo en las competiciones.
- Animar y motivar a los remeros durante las competiciones y entrenamientos.
- Corregir aspectos de la técnica tanto individual como colectiva de los remeros, y advertirles de cuando lo han corregido.
- Informar al equipo sobre el parcial (velocidad), el ritmo de palada y algún otro aspecto sobre el rendimiento de la remada.
- En competición, ser el coordinador de la táctica de la regata y de los posibles cambios de ritmo según se desarrolle la prueba.
- En regatas con giros, también llamados ciabogas, tiene la máxima responsabilidad, ya que de él, en gran parte, depende el hacer una buena entrada a la boya, y dar las órdenes de parar y arrancar en el momento adecuado de forma que el giro sea lo más rápido posible y con el mínimo de perdida de velocidad.
Por tanto el timonel debe ser alguien con buenas capacidades para pensar y tomar decisiones durante una competición y con suficiente autoridad como para transmitir al equipo las órdenes y los ánimos. También es importante que tenga experiencia en enfrentarse a situaciones muy variadas, y debe conocer bien a los integrantes de la tripulación que gobierna, cuales son sus puntos débiles, sus cualidades y cómo es la mejor forma de hacer que rinda el máximo de su capacidad.
Por todo esto es importante que el entrenador hable con él y compartan los diferentes puntos de vista en los entrenamientos, antes y después de las regatas. Y también hacer una reunión entre remeros, entrenador y timonel antes de las regatas para fijar tácticas y que todos sepan que es lo que se pretende hacer; y después para compartir experiencias sobre cómo se ha desarrollado la prueba.
