Tornaviaje de Filipinas
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El Tornaviaje de Filipinas es la ruta marítima descubierta en 1565 por el cosmógrafo y fraile agustino Andrés de Urdaneta, que permitió regresar desde las islas Filipinas a Nueva España cruzando el océano Pacífico en dirección este.[1] Su identificación resolvió un problema de navegación que había impedido durante décadas establecer una comunicación estable entre Asia y América.[2]
Urdaneta determinó que era posible completar el retorno desde Filipinas hasta alcanzar las latitudes medias del Pacífico Norte. Esta ruta se convirtió en el itinerario habitual para los viajes de retorno desde Manila.[3]
El descubrimiento del tornaviaje hizo posible el establecimiento de una comunicación regular entre Manila y Acapulco, lo que dio origen al sistema de transporte y comercio conocido como Galeón de Manila, activo casi ininterrumpidamente entre 1565 y 1815. Esta ruta transpacífica tuvo un impacto duradero en el intercambio económico y cultural entre Asia, América y, de forma indirecta, Europa.[4]
Tras la primera circunnavegación de Juan Sebastián Elcano (1519–1522), quedó demostrada la posibilidad de llegar a Asia navegando desde América hacia el oeste, pero no se conocía una ruta de retorno.
Hubo varias expediciones con la misión de encontrar la ruta desde Asia hacia América que no fructificaron:[5]
- La de Fernando de Magallanes y Gonzalo Gómez de Espinosa (1519-1521),
- La de Juan Sebastián Elcano y Jofre de Loaisa (1525-1529), con un jovencísimo Andrés de Urdaneta.
- La de Álvaro de Saavedra Cerón (1527-1529)
- La de Ruy López de Villalobos (1542-1544).
Tras participar y sobrevivir a la expedición de Elcano y Loaysa, Urdaneta regresó con una valiosa experiencia náutica que resultaría fundamental para la navegación transpacífica. Gracias a los conocimientos adquiridos durante aquel viaje, logró identificar la ruta de retorno desde Filipinas hasta la Nueva España, conocida posteriormente como el tornaviaje.[6]

