Torre de Dwejra
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| Torre de Dwejra | ||
|---|---|---|
| Grado 1 | ||
 | ||
| Localización | ||
| País | Malta | |
| Ubicación | San Lawrenz | |
| Coordenadas | 36°02′58″N 14°11′32″E / 36.049444444444, 14.192222222222 | |
| Información general | ||
| Parte de | Lascaris towers | |
| Construcción | 1652 | |
| Propietario | Gobierno de Malta | |
La Torre de Dwejra (en maltés: Torri tad-Dwejra)[1] es una pequeña torre de vigilancia situada en la bahía de Dwejra, San Lawrenz, isla de Gozo en Malta. Fue terminado en 1652 y forma parte de las torres Lascaris. Hoy en día, se encuentra en buenas condiciones y está abierta al público.
Es una de las cuatro torres de vigilancia costeras que quedan en Gozo, siendo las otras la torre de Xlendi, la Torre Mġarr ix-Xini y la Torre Isopu.
La Torre de Dwejra fue construida en 1652 durante la magistratura del Gran Maestre Giovanni Paolo Lascaris, y fue financiada por la Universidad de Gozo. Es una de las torres de Lascaris, y la intención detrás de su construcción fue que actuara como una torre de vigilancia y protegiera las áreas circundantes de los desembarcos de corsarios. Esta torre, al igual que las otras torres, podía comunicarse con las fortificaciones de defensa cercanas a través del humo y el fuego, de día y de noche respectivamente. Los gastos de funcionamiento de la torre se cubrieron con la producción de sal de las salinas cercanas. Estaba equipado con tres cañones de 6 libras en el siglo XVIII. En 1744, el Gran Maestro Pinto declaró ilegal ir a la Roca Fungus porque se creía que un hongo que crecía allí tenía poderes medicinales, y la Torre de Dwejra se usó como vigía para evitar que alguien subiera al islote.[2]
La torre estuvo a cargo de la Real Artillería de Defensa de Malta entre 1839 y 1873. Luego fue abandonado hasta 1914, durante la época de la Primera Guerra Mundial, cuando se enviaron el Regimiento de Malta del Rey y la Artillería Real de Malta y fue tripulado por la Compañía N.º 3 con dos (más tarde cuatro) cañones de 12 libras. Se volvió a utilizar en la Segunda Guerra Mundial como puesto de observación, y el 27 de marzo de 1943, el Capitán Frank Debono y Carmelo Zahra, que estaban estacionados allí, rescataron a un piloto de la RAF que se había estrellado con su Mark Vb Spitfire en los acantilados que dominan el bahía.[3]
La torre fue arrendada a Gerald de Trafford en 1956. Se pasó en préstamo a Din l-Art Ħelwa en un estado de ruina total.
En la actualidad
La torre fue restaurada por Din l-Art Ħelwa entre 1997 y 1999. Ahora está en buenas condiciones y está abierto al público sin coste para su visita.[4]
