Toyama Maru
Toyama Maru El Toyama Maru (富山丸?) fue un barco de vapor japonés. Cuando estaba siendo utilizado para transportar tropas, fue hundido el 29 de junio de 1944 por el submarino estadounidense USS Sturgeon, causando la muerte de 5.400 personas.
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| Toyama Maru | ||
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Mitsubishi Dockyard & Engineering Works, Nagasaki (Japón) | |
| Tipo | Buque de carga | |
| Operador | Taiyo Kogyo K. K., de Tokio | |
| Iniciado | 1913 | |
| Botado | 1915 | |
| Baja | 1944 | |
| Destino | Hundido por el submarino USS Sturgeon | |
| Características generales | ||
| Tonelaje | 7090 t de registro bruto | |
| Eslora | 135,6 m | |
| Manga | 17,7 m | |
| Calado | 10,4 m | |
| Propulsión | Vapor y dos hélices | |
| Velocidad | 14,5 nudos (26,9 km/h) | |
El Toyama Maru (富山丸?) fue un barco de vapor japonés. Cuando estaba siendo utilizado para transportar tropas, fue hundido el 29 de junio de 1944 por el submarino estadounidense USS Sturgeon, causando la muerte de 5.400 personas.
El Toyama Maru fue construido entre 1913 y 1915 en los astilleros de Mitsubishi Dockyard & Engineering Works (Nagasaki), por encargo de la Nippon Yusen Kaisha, K. K., de Tokio.[1]
Poseía una eslora de 135,6 m, 17,7 m de manga, un calado de 10,4 m y un tonelaje de 7 090 t.[2]
Servicio
Fue requisado por el Ejército imperial en enero de 1941, y en diciembre de ese mismo año transportó soldados que participaron en la invasión de las Filipinas.[2] En los años siguientes, transportó millares de soldados por el Sudeste Asiático, principalmente entre Takao, Rabaul, Palaos, Manila y Okinawa, sin ser importunado por ningún tipo de acción enemiga.[2]
En agosto de 1943, a causa de una fusión, pasó a ser propiedad de la Taiyo Kogyo, K. K., también de Tokio.
