Tranvía de Bolonia
El tranvía de Bologna será un medio de transporte público urbano de la villa de Bolonia, capital de Emilia-Romaña, Italia. El trabajo comenzará en 2022 para su puesta en servicio en 2026.
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Ancho de vía
1445 mm (red de tranvías histórica)
1435 mm (red de tranvías moderna)
1435 mm (red de tranvías moderna)
 Tranvía de Bolonia | ||
|---|---|---|
 Tranvía en via Rizzoli en 1949 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Bolonia,  Italia | |
| Descripción | ||
| Tipo | Tranvía | |
| Inauguración |
1879 (red de tranvías histórica)[1] 2026 (red de tranvías moderna)[2] | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía |
1445 mm (red de tranvías histórica) 1435 mm (red de tranvías moderna) | |
| Electrificación |
550 V (red de tranvías histórica) 750 V (red de tranvías moderna) | |
| Mapa | ||
.png) Red de tranvías de Bolonia prevista para 2026 | ||
| Notas | ||
| www.untramperbologna.it | ||
El tranvía de Bologna será un medio de transporte público urbano de la villa de Bolonia, capital de Emilia-Romaña, Italia.
El trabajo comenzará en 2022 para su puesta en servicio en 2026.[2]
El primer tranvía de Bolonia se puso en marcha a finales del siglo XIX.
El domingo 3 de noviembre de 1963, la última línea de tranvía (la de San Ruffillo) hizo el último trayecto. Durante la mañana, una ceremonia en Piazza Minghetti, en presencia del alcalde Giuseppe Dozza, recibió el último viaje en tranvía a San Ruffillo.
