TuBus (Guatemala)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| TuBus | ||
|---|---|---|
 | ||
 Unidad de transporte TuBus en ruta 104 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
  Ciudad de Guatemala | |
| Descripción | ||
| Tipo | Autobús | |
| Inauguración | 2023 | |
| Inicio | 6 de julio de 2023 | |
| Rutas |
Ver lista
| |
| Explotación | ||
| N.º de autobuses | 69 aproximadamente | |
| Pasajeros | 10.000 diarios | |
| Velocidad media | 60 km/h (37,28 mph) | |
| Operador |
 Municipalidad de la Ciudad de Guatemala | |
| Notas | ||
| Sitio web | ||
TuBus es un sistema de transporte público que funciona en la ciudad de Guatemala desde mayo de 2023. Actualmente cuenta con una de cuatro rutas que son parte de la primera fase del sistema. Las rutas sirven como rutas alimentadoras para el sistema Transmetro.[1][2]
El proyecto TuBus fue presentado por el alcalde Ricardo Quiñonez durante la campaña electoral de 2019 como una iniciativa municipal destinada a modernizar el sistema de transporte público urbano, entonces caracterizado por deficiencias estructurales y problemas de seguridad. En ese periodo, los denominados «buses rojos» registraban frecuentes asaltos y un servicio irregular, y muchos habían dejado de operar desde el inicio de la pandemia de COVID-19.[3]
En octubre de 2022, la Municipalidad de Guatemala formalizó la adquisición mediante un esquema de arrendamiento con opción a compra a ocho años de 69 unidades destinadas a la primera fase del sistema.[4] En enero de 2023, la comuna anunció que la primera ruta iniciaría operaciones en mayo de ese año, presentada como una alternativa ante la disminución de la cobertura del Transurbano.
El 6 de julio de 2023 comenzó la fase inicial de funcionamiento con recorridos gratuitos para los usuarios.[5] Posteriormente, el 4 de septiembre se oficializó la tarifa de Q5.00 por viaje, fijada por el Concejo Municipal y aplicada desde el 8 del mismo mes.[6] El anunció generó inconformidad entre sectores de usuarios, aunque la tarifa se mantuvo sin modificaciones.
En junio de 2024 entraron en funcionamiento las rutas 801 y 802, con origen en la colonia Bethania en la zona 7.[7] Meses después, el 28 de octubre de 2024, iniciaron operaciones 15 autobuses eléctricos en la ruta 5, localizada en la zona 5;[8][9] además, en diciembre se anunció que la ruta 404 comenzaría su fase de pruebas en enero de 2025.[10][11]
En noviembre de 2024 se informó sobre el inicio del periodo de prueba de la ruta 402, cuyo recorrido conecta Santa Fe, en la zona 13, con el área de El Trébol, en zona 12.[12]
Finalmente, en septiembre de 2025, la Municipalidad de Guatemala anunció la incorporación de 17 nuevas rutas y 111 unidades adicionales con tecnología de bajas emisiones. Según la comuna, la expansión se organizaría en dos ejes:
- Eje Perimetral, compuesto por ocho líneas destinadas a bordear la ciudad.
- Eje Radial, con nueve líneas que conectarían zonas centrales con áreas periféricas.[13]
Sistema de pago
El servicio se paga a través de la Tarjeta Ciudadana, tarjeta de crédito y débito sin contacto y el costo del viaje es de Q5,00.
Autobuses
Las primeras rutas cuentan con buses marca Volvo Marcopolo Torino modelo 2023 de 12 metros con capacidad para 80 pasajeros y automáticos. Son de acceso universal y son amigables con el medio ambiente ya que las unidades son ensambladas bajo la norma Euro 6.[14][15]
La ruta 5 cuenta con buses eléctricos marca FOTON, modelo BJ6123EVCA con capacidad para 80 pasajeros.[8][9]
Rutas
- Ruta 5: (Parque Colón z. 1/Centro Cívico z. 1)[16]
- Ruta 104: (Barrio San Antonio z. 6/Cementerio La Villa z. 14)
- Ruta 105: En fase de pruebas.[17]
- Ruta 208: (Cayalá z.16/Atlántida z. 18) En fase de pruebas.[18]
- Ruta 305: (Blvr. Vista Hermosa z. 15/Terminal z.9) [19][18]
- Ruta 402: (Santa Fé z. 13/Trébol z. 12) En fase de pruebas.[20]
- Ruta 404: (Santa Fé z. 13/Plazuela España) En fase de pruebas.[21]
- Ruta 801: (Parque Los Pinos zona 7/La Terminal z. 9)
- Ruta 802: (Parque Los Pinos zona 7/18 calle z. 1)
