USS Courtney (DE-1021)
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| USS Courtney (DE-1021) | ||
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Defoe Shipbuilding Company | |
| Clase | Dealey | |
| Tipo | Destructor de escolta | |
| Iniciado | 2 de septiembre de 1954 | |
| Botado | 2 de noviembre de 1955 | |
| Asignado | 24 de septiembre de 1956 | |
| Baja | 14 de diciembre de 1973 | |
| Destino | Baja | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1314 t (carga ligera) • 1877 t (carga plena) | |
| Eslora | 93,9 m | |
| Manga | 11,2 m | |
| Calado | 3,6 m | |
| Armamento | 4 cañones 76 mm • sistema Squid • 6 tubos lanzatorpedos Mark 32 324 mm | |
| Propulsión | 1 turbina • 2 calderas • 1 hélice | |
| Potencia | 20 000 shp | |
| Velocidad | 27 nudos | |
El USS Courtney (DE-1021) fue un destructor de escolta clase Dealey de la Armada de los Estados Unidos construido a mediados de la década de 1950.
Su quilla se puso el 2 de septiembre de 1954 en el Defoe Shipbuilding Company, en Bay City, Míchigan.[1][2] Su casco fue botado el 2 de noviembre de 1955[1] con el nombre de USS Courtney, en honor al teniente segundo Henry Alexius Courtney Jr., quien falleciera en combate durante la Segunda Guerra Mundial. El buque fue incorporado por la Armada de los Estados Unidos el 24 de septiembre de 1956,[1] al mando del capitán de corbeta Carl W. Coe.
El buque desplazaba 1314 t con carga ligera y 1877 t con carga plena.[1] Tenía una eslora de 93,9 m, una manga de 11,2 m y un calado de 3,6 m.[1]
Su sistema de propulsión se constituía por una turbina, dos calderas y una hélice.[1][2] Con una potencia de 20 000 shp, podía alcanzar una velocidad de 27 nudos.[1][2]
En cuanto al armamento, tenía cuatro cañones de calibre 76 mm, un sistema Squid y seis tubos lanzatorpedos Mark 32 de calibre 324 mm.[1][2]
