Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación
Infraestructura del Gas Natural Licuado (GNL)
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Una Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (UFAR) es una planta regasificadora de Gas natural licuado montada a bordo de una embarcación que dispone además de instalaciones de almacenaje del mismo. En diciembre de 2021, 21 UFARes operaban en el mundo.[1]
Historia
El concepto de UFAR data de 2005. La primera UFAR fue el resultado una conversión, en un astillero, de un metanero:[2] el Golar Spirit, entregado en 2009 a Petrobras y empleado hasta 2016 en el puerto de Pecém, a 50 kilómetros de Fortaleza.[3]
En 2014 Lituania inició operaciones de la UFAR Independence, así bautizada por el gobierno, y cuya finalidad fue romper el monopolio ruso del gas en la energía del país, creado porque la Unión Europea forzó a Lituania a clausurar sus reactores nucleares en Ignalina en 2009.[4][5]
En 2018 se estudiaba la implantación de plantas UFAR en la costa sur de Puerto Rico y en El Salvador; en Jamaica, ése mismo año se firmó un contrato para alquilar una UFAR por quince años para abastecer la planta eléctrica Bogue en la Bahía de Montego.[6]
En el Perú en 2018 se ha declarado "de interés nacional" la instalación de UFAR en los puertos marítimos del país,[7] por decreto legislativo Nº 1413.[8]
En 2022 el ministro de "Transición Ecológica" italiano anunció la compra de una UFAR y el alquiler de una segunda; el gobierno canario se encontraba en trámites para colocar una en el puerto de Granadilla.[9] En total, la UE planeaba ese año construir 19 UFARes.[10]
En 2022 entró en funcionamiento el BW Tatiana, primer barco UFAR en el pacífico americano,[11] abasteciendo la Planta eléctrica de Energía del Pacífico en Acajutla.[12] A finales del mismo año inició operaciones la primera UFAR de Alemania, la UFAR Höegh Esperanza, en Wilhelmshaven;[13][14] en 2023, otra UFAR operaba en Lubmin.[15]
