Volvo Buses
fabricante sueco de autobuses y autocares, filial de Volvo AB
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Volvo Buses es una filial del fabricante sueco Volvo, con sede en Gotemburgo, dedicada a la fabricación de autobuses
| Volvo Buses | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | productor de automóviles | |
| Industria | industria automotriz | |
| Forma legal | Aktiebolag | |
| Fundación | 1968 | |
| Sede central | Gotemburgo (Suecia) | |
| Productos |
modelo de autobús bus chassis model | |
| Empresa matriz | AB Volvo | |
| Filiales |
Säffle Karosseri Volvo Polska Aabenraa Karrosseri | |
| Sitio web | www.volvobuses.com | |
Es uno de los mayores fabricantes de autobuses del mundo, con presencia en los cuatro continentes.
Productos
Diseña y fábrica chasis para autobuses, así como autobuses y autocares completos, destinados al transporte de pasajeros. En 1968 se constituyó como una unidad independiente dentro del grupo Volvo, asumiendo la responsabilidad de la producción de estos vehículos.
Chasis
Históricos
- 1950s: B627
- 1950s-1960s: B615/B616/B617
- 1950s-1960s: B635/B638
- 1950s-1960s: B705
- 1950s-1960s: B725/B727
- 1951-1963: B655 (motor medio)/B656/B657/B658
- 1960s: B715
- 1963-1965: B755
- 1960s-1980s: B57 & BB57
- 1965-1982: B58
- 1970-1980: B59
- 1973-1985: Ailsa B55
- 1978-2001: B10M/B10MA/B10MD (la versión de autobús urbano de doble piso B10MD, construido desde 1982 a 1993, también conocido como Citybus)
- 1970s-1991: B10R
- 1990-2002: B10B
- 1991-1998: B6/B6LE
- 1992-2000: Olympian (modificado desde Leyland Olympian)
- 1992-2004: B10BLE
- 1993-2000s: B10L/B10LA
- 1997-2006?: B7L/B7LA
- 1998-2002: B6BLE
- 1998-2004: Super Olympian (también conocido como B10TL)
- 1999-2006: B7TL
Actuales
- 1991-: B12/B12R
- 1997-: B7R
- 1997-: B12B
- 1999-: B12M/B12MA (la versión biarticulada fue introducica en 2002)
- 2000-: B7RLE
- 2001-: B12BLE/B12BLEA (versión articulada introducida en 2005)
- 2002-: B9TL (conocida en algún momento como Olympian en el sitio web de Volvo)
- 2002-: B9S Articulado/B9 SALF Articulado (versión biarticulada introducida en 2006)
- 2003-: B9R
- 2005-: B9L/B9LA
- 2008?-: B5L Híbrido (autobús híbrido eléctrico)
- 2010-: B13R
- 2010?-: B9RLE
- 2011-: B270F
- 2019-: B11R
Autobuses completos
Autobuses completos en los que Volvo fabrica el chasis y la carrocería:
- C10M (construido en los 1980s)
- 5000/7500 autobús urbano de piso bajo (B10L/B7L/B9S chasis articulado)
- 7000/7700 autobús urbano de piso bajo (chasis B10L/B7L/B9L)
- 7250/7350 autocar (chasis Volvo/Drögmöller B10-400/B7R) - para México
- 7400 - para India
- 7400XL - para India
- Autocar 7450/7550
- Autobús híbrido 7700 (chasis B5L)
- 7800 autobús articulado BRT (B9S Articulated chassis) - para China
- 7900, que tiene una versión híbrida eléctrica.
- 8400 citibus (chasis B7RLE) - para India
- 8500 TX intercity (chasis B12M)
- 8500LE citibus (chasis articulado B10BLE/B12BLE/B9S)
- 8700 TX intercity (chasis B7R/B12B/B12M)
- 8700LE citibus (chasis B7RLE/B12BLE)
- 8900/8900 intercity de piso bajo (chasis B7R/B7RLE/B9RLE)
- 9100 autocar - para Asia
- 9400 intercity (chasis B7R) - para India
- 9400XL(6X2) intercity (chasis B9R) - para India
- 9400PX autocar
- 9500 autocar (chasis B9R)
- 9600 autocar (chasis B9R) - para China
- 9700 autocar (chasis B12B/B12M/B9R/B13R)
- 9800 autocar (chasis B12M) - para China
- 9900 autocar (chasis Volvo/Drögmöller B12-600)
Para México, se cuentan con modelos exclusivos.
- 7550 (Descontinuado)
- 8300 (Descontinuado)
- 7300 (Modelo BRT)
- 9700 (Gama PX, TX, Grand, Select, Luxury) (Descontinuado)
- 9300 (Descontinuado)
- 9700 US/CAN (Modelo fabricado bajo pedido)
- 9800
- 9800 15M (Modelo de 15 metros de largo)
- 9800 DD (Modelo doble piso con diferencias a la versión europea del 9700 DD)
Compañías adquiridas
Fabricantes de autobuses pertenecientes / adquiridos por Volvo:
- Säffle Karosseri AB, Säffle, Sweden (1981, ahora Volvo Bussar Säffle AB)
- Steyr Bus GmbH, Steyr, Austria (early 1990s)
- Aabenraa Karrosseri A/S, Aabenraa, Denmark (1994)
- Drögmöller Karosserien GmbH & Co. KG, Heilbronn, Germany (1994, posteriormente conocida como Volvo Busse Industries (Deutschland) GmbH, planta cerrada en 2005)
- Prevost Coaches, Quebec, Canadá (1995), ahora conocida como Prevost Car
- Merkavim, Israel (1996), coposeida por Volvo Bus Corporation & Mayer Cars & Trucks Ltd., importador de coches y motoss HONDA en Israel[1]
- Carrus OY, Finland (1998, posteriormente conocida como Volvo Bus Finland OY)
- Nova Bus, St-Eustache, Quebec, Canadá (1998)
- Mexicana de Autobuses SA (MASA), Tultitlán, México (1998), renombrada Volvo Buses de México[2]
- Alfa-Busz, Székesfehérvár, Hungría, (2002)
Galería
Volvo B12 Bus 1940
Volvo B10 Bus 1938
Volvo B512 Bus 1948
Volvo B513X Bus 1948
Volvo B617 Bus 1952
Volvo B655 Bus 1952
Volvo Bus 1953
Volvo B638 Bus 1953
Volvo B727 Bus 1953
Volvo B70501 Bus 1959
Volvo B655 Bus 1963
1967 Volvo bus
Volvo B58 Bus 1968
Un autocar Volvo B10M con carrocería Van Hool
Volvo 5500 en un chasis B10M, 1985
Un autobús moderno Volvo
Volvo Olympian 1996
Un autobús B10B construido en 1993 B10B con carrocería Stride de Alexander, funcionando como autobús de entrenamiento para First Manchester
