Vuelo 291 de Iran Air
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| Vuelo 291 de Iran Air | ||
|---|---|---|
_at_ATH_14.4.1977.jpg) EP-IRD, el avión involucrado en 1977. | ||
| Fecha | 21 de enero de 1980 | |
| Causa | Vuelo controlado contra el terreno por la aproximación de ILS y fallo del radar de vuelo en tierra | |
| Lugar | Montes Elburz, Irán | |
| Coordenadas | 35°44′00″N 51°25′00″E / 35.7333, 51.4167 | |
| Origen | Aeropuerto Internacional de Mashhad, Irán | |
| Destino | Aeropuerto Internacional de Mehrabad, Irán | |
| Fallecidos | 128 | |
| Heridos | 0 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Boeing 727-86 | |
| Operador | Iran Air | |
| Registro | EP-IRD | |
| Pasajeros | 120 | |
| Tripulación | 8 | |
| Supervivientes | 0 | |
El vuelo 291 de Iran Air fue un vuelo que se estrelló el día 21 de enero de 1980. Se trataba de un vuelo nacional entre el aeropuerto de Mashhad y el aeropuerto de Mehrabad en Irán, operado por un Boeing 727-86. A las 19:11 hora local, el aparato, con registro EP-IRD, chocó contra en los Montes Elburz, a 29 kilómetros al norte de Teherán, durante la aproximación a la pista 29 del aeropuerto de Mehrabad en condiciones de niebla y nieve.[1] Los 8 tripulantes y 120 pasajeros murieron en el accidente, y el avión quedó destrozado. En esa época el vuelo 291 de Iran Air fue el peor accidente aéreo de Irán.
La aeronave implicada era un Boeing 727-86 con matrícula EP-IRD fue construido en 1968 y realizó su primer vuelo el 17 de febrero. El avión estaba propulsado por tres motores turbofan Pratt & Whitney JT8D-7B.[1]
Accidente
El día del accidente, los controladores aéreos iraníes se declararon en huelga, lo que provocó la cancelación de cientos de vuelos nacionales. Luego, a las 16:00 se interrumpió la huelga y se reanudaron los vuelos. A las 17:40, el vuelo 291 partió del Aeropuerto de Mashad con destino al Aeropuerto Internacional de Mehraba en Irán. Había 8 tripulantes y 120 pasajeros a bordo (los informes iniciales indicaban que había 8 tripulantes y 116 pasajeros).[2]
A las 18:52 hora local, el controlador del aeropuerto de Mehrabad en Teherán le dio a la tripulación una aproximación directa a la pista 29. Luego, alrededor de las 19:05, el despachador le indicó a la tripulación que tomara un rumbo de 360° para llegar a la baliza no direccional. del enfoque Varamin. Sin recibir instrucciones del controlador, los pilotos estaban 17 millas (15 nmi; 27 km) al norte fuera de curso. Durante la aproximación, el primer oficial le dijo al comandante que el VORTAC estaba dando un rumbo radial incorrecto, pero este no respondió a este mensaje. A las 19:11 hora local, la aeronave chocó con las montañas de Alborz, 29 kilómetros (18 millas; 16 millas náuticas) al norte de Teherán. Los 8 miembros de la tripulación y 120 pasajeros murieron en el accidente y el avión quedó destruido.[3]
Causa
Los investigadores concluyeron que la causa probable del accidente fue que el ILS y el radar de tierra no estaban operativos.[1] El presidente y cinco funcionarios de la Autoridad de la Aviación Civil de Irán fueron condenados por homicidio involuntario como resultado del accidente del vuelo 291.[4]
