Vuelo 602 de Lionair
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Sri Lanka| Vuelo 602 de Lionair | ||
|---|---|---|
 Un Antonov AN-24RV similar al implicado. | ||
| Fecha | 29 de septiembre de 1998 | |
| Causa | Derribado por un misil lanzado desde un lanzacohetes | |
| Lugar |
Cerca de la costa de Iranaitivu, Distrito de Mannar, Sri Lanka | |
| Coordenadas | 8°58′00″N 79°53′00″E / 8.96666667, 79.88333333 | |
| Origen | Aeropuerto Kankesanturai, Jaffna, Sri Lanka | |
| Destino | Aeropuerto Ratmalana, Colombo, Sri Lanka | |
| Fallecidos | 55 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Antonov An-24RV | |
| Operador | Lionair | |
| Registro | EW-46465 | |
| Pasajeros | 48 | |
| Tripulación | 7 | |
| Supervivientes | 0 | |
El vuelo 602 de Lionair fue un Antonov An-24RV de Lionair que cayó al mar frente a la costa noroeste de Sri Lanka el 29 de septiembre de 1998. El avión había partido del aeropuerto Jaffna con 48 pasajeros y una tripulación de siete personas; desapareciendo de las pantallas de radar a los diez minutos de vuelo. Los informes preliminares indicaron que el avión había sido derribado por los Tigres de Liberación del Eelam Tamil utilizando un MANPADS, lo que fue confirmado posteriormente. De inmediato se tuvo el convencimiento de que todos los ocupantes del avión habían perecido.
El Antonov AN-24RV fue alquilado a la compañía bielorrusa Gomelavia[1] para operar el vuelo 602. A los mandos se encontraba el capitán Anatoli Matochko y otros seis tripulantes viajaban a bordo, incluyendo un tripulante de cabina de pasajeros cingalés. Había 48 pasajeros, todos de origen Tamil, incluyendo diecisiete mujeres y ocho niños.[2][3]
Accidente
El avión desapareció de los radares a los diez minutos de haber despegado del aeropuerto Jaffna a las 13:40 el 29 de septiembre de 1998 efectuando un vuelo regular a Colombo;[3] todos los que viajaban a bordo se dieron por muertos.[1] El piloto había notificado una despresurización del avión poco antes de que se perdiera todo contacto con el aparato.[1] Tras el derribo del vuelo LN 602 todos los vuelos civiles entre Colombo y Jaffna fueron suspendidos durante varios meses por parte de la dirección de aviación civil de Sri Lanka.[4]
Advertencias previas al ataque
Lionair, principal operadora de los vuelos Colombo-Jaffna, recibió una carta de advertencia un mes antes del incidente procedente del Servicio Administrativo Tamil Eelam, indicando que si la aerolínea continuaba ignorando un aviso previo relativo al transporte de miembros de las Fuerzas Armadas de Sri Lanka, sería atacada pasado el 14 de septiembre. La aerolínea cerró su oficina en Jaffna cuatro días antes del incidente.[3]
