Vuelo 901 de Aviateca
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Salvador| Vuelo 901 de Aviateca | ||
|---|---|---|
 La aeronave involucrada en el accidente. | ||
| Fecha | 9 de agosto de 1995 | |
| Causa | Vuelo controlado contra el terreno, posible desorientación espacial, error del piloto y del control del tráfico aéreo | |
| Lugar |
Volcán de San Vicente, cerca del Aeropuerto Internacional de El Salvador, San Salvador, El Salvador | |
| Coordenadas | 13°35′58″N 88°50′58″O / 13.59955278, -88.84931944 | |
| Origen |
Aeropuerto Internacional La Aurora, Ciudad de Guatemala,  Guatemala | |
| Destino |
Aeropuerto Internacional de El Salvador, San Salvador, El Salvador | |
| Fallecidos | 65 (todos) | |
| Heridos | 0 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Boeing 737-2H6 | |
| Operador | Aviateca | |
| Registro | N125GU | |
| Pasajeros | 58 | |
| Tripulación | 7 | |
| Supervivientes | 0 | |
El vuelo 901 de Aviateca era un Boeing 737-200 que se estrelló contra el Volcán de San Vicente de 7159 pies (2182 m) en un intento de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de El Salvador durante condiciones climáticas adversas. El accidente mató a los 65 pasajeros y tripulantes a bordo. Fue el desastre de aviación más mortífero ocurrido en El Salvador.[1][2]
El vuelo 901 despegó en un vuelo nocturno desde el Aeropuerto Internacional La Aurora en la Ciudad de Guatemala, hacia el Aeropuerto Internacional de El Salvador en San Salvador, Había 58 pasajeros y 7 tripulantes a bordo. La tripulación de vuelo estaba compuesta por el capitán Axel Byron Herrera de 39 años, el primer oficial Víctor Francesco Salguero de 36 años, tres asistentes de vuelo y dos miembros del personal de Aviateca.
Después de un vuelo de 20 minutos, la tripulación del vuelo 901 se comunicó con el control de tráfico aéreo en su destino, el Aeropuerto Internacional de El Salvador. El controlador les informó que había una tormenta con fuertes lluvias sobre el aeropuerto y les indicó que sobrevolaran la tormenta e iniciaran la aproximación a favor del viento para aterrizar en la Pista 07. Pero los pilotos y el control de tráfico aéreo estaban confundidos en cuanto a la posición de la aeronave. Cuando inició su aproximación, la aeronave entró en el mismo mal tiempo que había sobrevolado. Cuando estaba a 5000 pies (1524 m), sonó el sistema de advertencia de proximidad al suelo; Se aplicó energía, pero ya era demasiado tarde. A las 20:14 hora local, el vuelo 901 se estrelló contra la ladera del Volcán de San Vicente y estalló en llamas. Los 65 pasajeros y la tripulación a bordo murieron.
