Vía autoexplicativa

Una vía, carretera o calle autoexplicativa es un enfoque de diseño urbano en el que la configuración física de la vía permite a los conductores comprender intuitivamente cómo deben comportarse, sin depender de señales o normas explícitas. El objetivo es que elementos como el ancho de los carriles, la geometría de la vía, el pavimento o el entorno visual transmitan de forma clara el comportamiento adecuado, permitiendo prevenir accidentes.^[2][3]

Las ciudades neerlandesas llevan décadas reduciendo la señalización de sus calles. El diseño urbano incorpora medidas de pacificación del tráfico que indican el comportamiento adecuado a los usuarios de cada medio de transporte.^[1]

Muchas autopistas de Alemania no tienen límites de velocidad. La linealidad de la vía y la anchura de los carriles denotan que son vías de alta velocidad.

Este concepto se basa en principios de psicología del tráfico, según los cuales los usuarios de la vía interpretan el entorno para tomar decisiones al conducir. Cuando las vías presentan características visuales coherentes y diferenciadas según su función, los conductores aprenden a reconocerlas rápidamente y a ajustar su conducción de forma adecuada, sin necesidad de una regulación explícita.^[4]