Yamaha MT-09 Tracer
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Tracer 9 GT+ (2025). | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante |
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| Producción | 2015 - Actual | |
| Clase | Sport-touring - trail y carretera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Longitud 2.075 mm Anchura 950 mm Altura 1.145 mm | |
| Batalla | 1.440 mm | |
| Altura del asiento | 845 mm (posición baja) / 0,860 M (posición alta) | |
| Peso a punto | 210 kg | |
| Aceite | 3,4 l | |
| Capacidad del tanque de combustible | 18 litros | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Tricilíndrica en línea, DOHC, 12 válvulas calado 270° | |
| Cilindrada | 847 cc | |
| Diámetro/carrera | 78 × 59,1 mm | |
| Compresión | 11,5:1 | |
| Mecánica | ||
| Tipo de ignición | TCI | |
| Transmisión | Cadena | |
| Cambio | 6 velocidades | |
| Refrigeración | Refrigerante | |
| Bastidor | Diamante de aluminio | |
| Suspensión | Horquilla telescópica delantera y trasera de brazo oscilante (tipo eslabón). | |
| Frenos | Doble disco delantero de 298 mm y trasero de disco de 245 mm. | |
| Ruedas | Delantero 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless). Trasero, 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 223 km/h (limitada electrónicamente) | |
| Potencia | 115 CV a 10.000 rpm | |
| Par motor | 87,5 N·m a 8500 rpm | |
| Consumo | 5,345 L/100km | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Yamaha TDM | |
La Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09 en América del Norte) es un motocicleta sport-touring introducida en 2015 de motor en línea tricilíndrica de 847 cc (51.7 cu en). El motor proveniente de la MT-09 es tipo "crossplane", un marco de aleación de aluminio, y horquilla invertida. Actualmente se vende bajo el nombre Tracer 9.
El gerente de producción de Yamaha Shun Miyazawa indicó que los consumidores se han venido alejando de las motocicletas tipo sport y optando por versiones llamadas "naked" y las sport-touring. Al ser retirada del mercado la Yamaha TDM, se piensa que la MT-09 Tracer viene a ser su sucesora.
La tecnología de la MT-09 Tracer (FJ-09 en los Estados Unidos) viene directamente de la Yamaha MT-09, agregando un carenado parcial con parabrisas, un tanque de gasolina más grande, frenos ABS, y control de aceleración electrónica tipo "D-Mode" . El tablero es exactamente el mismo de la Yamaha XT1200Z Super Ténéré. Además, tiene luces tipo LED en los faros delanteros y en el stop trasero. El soporte del asiento trasero es más grande y robusto y de fábrica viene con soportes para maletas laterales. La horquilla trasera es un poco más larga y el asiento y manillar más alto respecto a la MT-09. El recorrido de la suspensión es más largo tanto atrás como adelante.[1]



