En su carrera automovilística, logró dos campeonatos en Turismo Nacional, donde ganó 22 carreras, y uno en Fórmula 1 Mecánica Argentina, logrando un total de nueve triunfos en esta última.[2][3] También participó en competencias internacionales de sport prototipos. Ganó un aproximado de 80 carreras a nivel nacional en 350 participaciones.[4]
Monguzzi comenzó a jugar al golf a los nueve años.[4] Participó en el mundial de Estados Unidos 1960 y en Roma. Ganó la Copa de Oro en Punta del Este a Roberto Benito por 20 golpes.[5]
Automovilismo
Su primera carrera fue en 1958, cuando tomó el Volvo P44 de su padre y se inscribió en una carrera zonal estándar, la cual ganó. En los años siguientes corrió en Turismo Mejorado, Turismo Grupo 2, Fórmula 4 Nacional, entre otros campeonatos. Fue campeón de Turismo Nacional Clase B 1968 con un Renault Gordini.[1]
A finales de los 60, debutó en Turismo Carretera con un Panizza-Tornado.[5] Su última carrera en la categoría fue en Mina Clavero en 1972, donde tuvo un accidente a poco de la llegada estando en el primer puesto.[4] En esos años también corrió en Sport Prototipo Argentino.[6]
En 1982, fue campeón junto a Daniel Mustafá de la Clase 7 del TN, con un Renault 18.[8] También compitió en el TC2000 con Ford Sierra XR4 en los años 1985 y 1986, y entre 1982 y 1987 corrió en el Club Argentino de Pilotos, triunfando en varias ocasiones.[1]
