Área metropolitana de Toledo (España)

From Wikipedia, the free encyclopedia

Vista aérea de Toledo y su área metropolitana.

El área metropolitana de Toledo es un conjunto urbano que se extiende alrededor de la ciudad castellanomanchega de Toledo, en el centro de España. No está definida oficialmente, pero sí existen diversas propuestas sobre qué municipios englobaría.

Toledo, por su cercanía a Madrid y su estrecha relación demográfica y económica con ella, muchas veces se engloba en el Área metropolitana de Madrid. Forma parte, por ejemplo, de las coronas más externas del Consorcio Regional de Transportes de Madrid.[1]

Proyecto AUDES

El Proyecto AUDES define áreas urbanas para el conjunto de España, entre las que se encontraría el Área Metropolitana de Toledo. Según esta metodología, estaría compuesta por los siguientes municipios:[2]

Municipio Población (2019)[3] Superficie (km²) Densidad (hab/km²)
Toledo 84 873 231,76 366,2
Bargas 10 332 89,48 115,5
Olías del Rey 7 880 39,94 197,3
Argés 6 418 23,74 270,3
Mocejón 4 875 30,44 160,2
Nambroca 4 732 82,02 57,7
Cobisa 4 310 14,48 297,7
Magán 3 544 29,18 121,5
Burguillos de Toledo 3 172 28,49 111,3
Villamiel de Toledo 873 41,68 21,0
Layos 754 18,39 41,0
A.M. de Toledo 131 763 629,6 209,3

Ministerio de Fomento

En 2018, el Ministerio de Fomento publicó un catálogo de grandes áreas urbanas en España. Entre ellas está el Área Urbana de Toledo, conformada por los siguientes municipios:[4]

Municipio Población (2019)[3] Superficie (km²) Densidad (hab/km²)
Toledo 84 873 231,76 366,2
Bargas 10 332 89,48 115,5
Olías del Rey 7 880 39,94 197,3
Argés 6 418 23,74 270,3
Nambroca 4 732 82,02 57,7
Cobisa 4 310 14,48 297,7
Burguillos de Toledo 3 172 28,49 111,3
Guadamur 1 792 38,23 47,14
A.U. de Toledo 123 509 548,14 225,3

Área Supramunicipal de Transportes de Toledo (ASTRA)

La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha ha llevado a cabo en Toledo y en Guadalajara el llamado Plan ASTRA, cuyo fin era la definición de un área metropolitana de transportes alrededor de estas dos localidades.[5] Este plan fue puesto en marcha en Toledo en 2010[6][7] y fue renovado con la Diputación Provincial en 2019.[8] Esta Área Supramunicipal de Transportes comprende los siguientes municipios:

Municipio Población (2019)[3] Superficie (km²) Densidad (hab/km²)
Toledo 84 873 231,76 366,2
Bargas 10 332 89,48 115,5
Olías del Rey 7 880 39,94 197,3
Argés 6 418 23,74 270,3
Mocejón 4 875 30,44 160,2
Nambroca 4 732 82,02 57,7
Cobisa 4 310 14,48 297,7
Burguillos de Toledo 3 172 28,49 111,3
ASTRA de Toledo 126 592 540,35 234,3

Transportes

Carreteras

Mapa de carreteras del Área metropolitana de Toledo.

El Área metropolitana de Toledo está comunicada mediante autovías como la A-42, la A-40, la CM-40, la CM-42, la TO-21 o la TO-22. Otras carreteras como la N-400, la N-401, la N-403, la CM-4003 o la CM-4013 también son de importancia para la zona.

Carreteras del Área metropolitana de Toledo
Nombre Recorrido
 A-40  Autovía de Castilla-La Mancha  A-5 TorrijosOcañaTarancónCuenca
 AP-41  Autopista Madrid-Toledo  R-5 GriñónIllescasMocejón A-40 
 A-42  Autovía de Toledo MadridParlaIllescasToledo
 CM-40  Ronda Suroeste de Toledo BargasArgésBurguillos
 CM-42  Autovía de los Viñedos NambrocaConsuegraAlcázar de San JuanTomelloso
 TO-20  Circunvalación de Toledo  N-403  A-42 
 TO-21  Acceso Oeste a Toledo  A-40  TO-20 
 TO-22  Acceso Este a Toledo  A-40 Toledo

Autobús

El Área Supramunicipal de Transportes de Toledo (ASTRA) es un plan de la Junta de Castilla-La Mancha para mejorar las comunicaciones en el área metropolitana de Toledo. Fue puesto en marcha en 2010 y da servicio a ocho municipios mediante 28 paradas y 6 líneas de autobús.

Líneas diurnas

Línea Recorrido
 1  NambrocaToledo
 2  BurguillosToledo
 3  MocejónToledo
 4  BargasToledo
 5  Olías del ReyToledo
 CIRCULAR  ToledoArgésCobisaToledo

Líneas nocturnas

Línea Recorrido
 N1  ToledoBargasOlías del Rey
 N2  MocejónToledo
 N3  ToledoArgésCobisaBurguillosToledo

Tranvía

Eje que vertebraría el tranvía.

El Tranvía de Toledo es un proyecto de infraestructura ferroviaria urbana del Ayuntamiento de Toledo (Castilla-La Mancha, España) presentado en julio de 2008 a los medios de comunicación.[9]

El recorrido de la línea sería en dirección este-oeste, conectando el barrio de Santa María de Benquerencia con el centro histórico de la ciudad y con parada en la estación de alta velocidad de Toledo, así como en las zonas comerciales de Luz del Tajo y Fusión. Con esta infraestructura se pretende reducir el número de vehículos que acceden al casco antiguo y favorecer la peatonalización del centro.

Debido a su alto coste (aproximadamente 140 millones de euros[9]), el proyecto de tranvía de Toledo ha obtenido un cierto rechazo en la población.[10][11] Para aliviar el problema del abultado presupuesto, el Ayuntamiento de Toledo planea una financiación mixta público-privada.

Ferrocarril

Estación de ferrocarriles de Toledo.

La única estación de tren operativa en el área metropolitana es la de Toledo, que recibe exclusivamente trenes Avant procedentes de Madrid-Atocha.

Véase también

Referencias

Enlaces externos

Related Articles

Wikiwand AI