141 PO 5800 et 5802
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Les 141 PO 5801 et 5802 sont des locomotives de la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans de type Mikado, affectées à la traction des trains de marchandises et de voyageurs.
Les ateliers de la compagnie d'Orléans construisent deux prototypes de locomotives 141 mikado en 1914. Elles sont mises en service en décembre 1914. Une série complémentaire de 150 machines sera construite aux États-Unis du fait du contexte de l'époque[1]. Il s'agit des 141 PO 5811 à 5960.
En 1921, Les chemins de fer de l'État construisent une série de 250 locomotives en reprenant les plans des prototypes. il s'agit des 141 État 141-001 à 250
Ces locomotives sont numérotées dans le parc de la compagnie dans la série 5801 et 5802 puis en 1934 renumérotées 141 801 à 141 802 dans l'effectif du PO-Midi.
En 1938, lors de la création de la SNCF, elles deviennent 4-141 A 801 et 4-141 A 802.
Caractéristiques
- Diamètre des roues motrices: 1,65 m
- Diamètre des roues du bissel: 0,81 m
- Empattement des roues motrices: 5,18 m
- Empattement total (avec bissel): 11,30 m
- Diamètre et course des cylindres : 620 x 700 mm,
- Timbre de la chaudière : 12 Kg
- Surface de grille :3,80 m2
- Surface de chauffe du foyer : 15,10 m2
- Surface de chauffe des tubes : 192,50 m2,
- Surface de Surchauffe: 48 m2
- Surface de chauffe totale :255,60 m2
- Poids à vide : 81,700 t
- Poids en charge : 90,100 t
- Masse du tender : 46 t [2].
