220 Ouest 939 à 998
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La 220 983, construite par Schneider au Creusot. Les 220 Ouest 939 à 998 sont des locomotives de vitesse de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest de type 220, affectées aux trains rapides de voyageurs.
n° 939-950, livrées par la Société Franco-Belge
n° 951-952, prototypes usine construits en 1888
n° 953-962, livrées par Schneider et Cie en 1892
n° 963-982, livrées par Schneider en 1894
n° 983-990, livrées par Schneider en 1897
n° 991-998, livrées par Schneider en 1897
Empattement des roues motrices:: 7 400 mm
Empattement du bogie: 2 900 mm
Diamètre des cylindres : 460 mm
Course des cylindres : 660 mm
Diamètre des roues motrices : 2 045 mm
Diamètre des roues du bogie : 930 mm
Masse en ordre de marche : 44,8 t
Masse adhérente: 28 t
Longueur hors tout : 10,174 m
Masse du tender en ordre de marche :26,145 t
Capacité du tender en eau: 10,5 m3
Capacité du tender en charbon:3 t
Pression de la chaudière : 11 kg/cm 2
Diamètre des cylindres : 470 mm
Course des cylindres : 660 mm
Surface de grille: 10 m2
Surface de chauffe:137 m2
Vitesse maxi en service : 120 km/h [ 1] 
