24 janvier dans les chemins de fer
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XIXe siècle
- 1889. France – Paris : décret déclarant d'utilité publique le tramway funiculaire de Belleville sous le régime juridique d'une Voie ferrée d'intérêt local autorisée par le Conseil général de la Seine[1].
XXe siècle
XXIe siècle
- 2007. France : le protocole de financement des études et travaux préparatoires à la deuxième phase de la LGV Est européenne entre Baudrecourt et Strasbourg (soit 106 km) est signé[2].