516 Arouca
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| 516 Arouca | ||
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| Géographie | ||
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| Pays |  Portugal
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| Région Nord | Aire métropolitaine de Porto | |
| District | Aveiro | |
| Commune | Arouca | |
| Coordonnées géographiques | 40° 57′ 52″ N, 8° 10′ 31″ O | |
| Fonction | ||
| Franchit | le rio Paiva (pt) | |
| Fonction | Piéton | |
| Itinéraire | Passadiços do Paiva (pt) | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont à haubans | |
| Longueur | 516 m | |
| Portée principale | 516 m | |
| Largeur | 1,20 m | |
| Hauteur | 175 m | |
| Matériau(x) | Câbles en acier | |
| Construction | ||
| Construction | 2018 - 2021 | |
| Inauguration | 29 avril 2021 | |
| Mise en service | 03 mai 2021 | |
| Concepteur | Itecons | |
| Ingénieur(s) | Filipe Bandeira | |
| Maître d'ouvrage | Conduril - Engenharia SA | |
| Géolocalisation sur la carte : Portugal
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516 Arouca (en portugais : Ponte 516 Arouca) est une passerelle suspendue pédestre dans la municipalité d'Arouca au Portugal. Inaugurée le , et mise officiellement en service le , avec une travée de 516 mètres.
C'est le deuxième plus long pont piétonnier suspendu d'Europe et le troisième plus long piétonnier au monde après la passerelle Sky Bridge 721 en Tchéquie (721 m) et le Gandaki Golden Footbridge (en) au Népal (567 m).
Le 516 Arouca surplombe le rio Paiva (pt), reliant Arouca aux Passadiços do Paiva (pt)[1], une passerelle en bois qui serpente sur plus de 8 km à l’intérieur du Géoparc Arouca (pt) sur les pentes rocheuses et abruptes de la rive gauche de la rivière.
Le pont est payant et uniquement accessible via réservation sur internet[2].
Caractéristiques
- Début du projet : 2016
- Début de la construction : 2018
- Travée : 516 mètres
- Hauteur par rapport au sol (le rio Paiva) : 175 mètres
- Largeur de la structure : 4 mètres
- Chaussée : grillage métallique
- Largeur de la chaussée: 1,20 mètre
- Hauteur des tours de soutien : 35,5 mètres
- Largeur des tours de soutien : 32 mètres
- Matériaux de soutien : câbles en acier
- Coût : 1 800 000 à 2 300 000 €
