AC75

jauge de voiliers de régate From Wikipedia, the free encyclopedia

La classe AC75 est une jauge de voiliers de régate monocoques à foils de 75 pieds utilisés lors des 36e édition (2021) et 37e édition(2024) de la Coupe de l'America.

TypeMonocoque à foils
ClasseAC75
FonctionRégate en Coupe de l'America
GréementSloop bermudien
Faits en bref Type, Classe ...
AC75
illustration de AC75
Luna Rossa Prada Pirelli et Ineos Team UK lors de la Prada Cup.

Type Monocoque à foils
Classe AC75
Fonction Régate en Coupe de l'America
Gréement Sloop bermudien
Histoire
A servi dans 8 bateaux (1 de test et 1 de régate pour chaque équipe)
Fabrication Fibre de carbone
Design Ouvert avec pièces imposées (mat, structure de foil, hydraulique)
Équipage
Équipage 8 à 11 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 22,86 m (75 pieds)
Maître-bau 5,00 m (16 pieds)
Tonnage 7,5 tonnes
Appendice Foils basculants montés sur le haut de la coque, piloté électroniquement en continu
Hauteur de mât 26,5 m (87 pieds)
Voilure 145 m² (grand-voile), 90 m² (foc)
Propulsion Voile
Vitesse 50 nœuds
Fermer

Histoire

La jauge a été faite par les syndicats Emirates Team New Zealand et son Challenger of Records Luna Rossa Prada Pirelli à la suite de la victoire des premiers lors de la Coupe de 2017.

Caractéristiques

L'AC75 est un voilier monocoque à foils de 20,7 mètres de long, avec le tangon c'est un 75 pieds. Déplaçant un peu plus de 6 tonnes, dont 1,5 tonne pour la coque seule. Le mât de 26 m porte une surface de voilure d'environ 380 m2, composé d'une grand-voile à double peau simulant l'effet d'une aile rigide et d'une voile d'avant[1].

Les AC75 comportent deux foils horizontaux montés sur des bras articulés sur le côté du bateau et manipulés par un système hydraulique monotype[2] ; des pilotes électroniques de stabilisation fonctionnent en permanence. En configuration de course, le foil sous le vent est dans l'eau et génère la portance qui permet de faire voler le bateau dès 7 à 8 nœuds de vent, le foil au vent étant relevé pour contrer la gîte. Cette configuration unique permet l'absence de quille[3].

Plusieurs composants sont monotypes, tels que le système hydraulique, le mât et les bras de foils.

L'équipage est composé de onze membres et sa composition diffère selon les équipes lors de la 36e édition[4]. Il est composé de huit membres (2 barreurs, 2 régleurs et 4 wincheurs) lors de la 37e édition.

Notes et références

Liens externes

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