AC75
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| AC75 | |
Luna Rossa Prada Pirelli et Ineos Team UK lors de la Prada Cup. | |
| Type | Monocoque à foils |
|---|---|
| Classe | AC75 |
| Fonction | Régate en Coupe de l'America |
| Gréement | Sloop bermudien |
| Histoire | |
| A servi dans | 8 bateaux (1 de test et 1 de régate pour chaque équipe) |
| Fabrication | Fibre de carbone |
| Design | Ouvert avec pièces imposées (mat, structure de foil, hydraulique) |
| Équipage | |
| Équipage | 8 à 11 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 22,86 m (75 pieds) |
| Maître-bau | 5,00 m (16 pieds) |
| Tonnage | 7,5 tonnes |
| Appendice | Foils basculants montés sur le haut de la coque, piloté électroniquement en continu |
| Hauteur de mât | 26,5 m (87 pieds) |
| Voilure | 145 m² (grand-voile), 90 m² (foc) |
| Propulsion | Voile |
| Vitesse | 50 nœuds |
| modifier |
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La classe AC75 est une jauge de voiliers de régate monocoques à foils de 75 pieds utilisés lors des 36e édition (2021) et 37e édition(2024) de la Coupe de l'America.
La jauge a été faite par les syndicats Emirates Team New Zealand et son Challenger of Records Luna Rossa Prada Pirelli à la suite de la victoire des premiers lors de la Coupe de 2017.