AD43C
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AD43C
Atelier de montage en Iran.
| Exploitant(s) | Chemins de fer iraniens |
|---|---|
| Désignation | AD43C |
| Surnom | Prima |
| Type | locomotive |
| Motorisation | Diesel-électrique |
| Construction | 100 locomotives |
| Constructeur(s) | 20 par Alstom - 80 par Wagon Pars |
| Livraison | À partir de 2000 |
| Disposition des essieux | Co'Co' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 20 par Ruston 80 par Desa diesel |
| Moteurs de traction | 6 moteurs électriques alstom |
| Puissance continue | 3 200 kW |
| Capacité en carburant | 9 200 L |
| Masse en service | 112 t |
| Longueur | 21,54 m |
| Largeur | 2,85 m |
| Hauteur | 4,28 m |
| Vitesse maximale | 110 ou 150 km/h |
AD34C est une série de locomotive diesel en service au sein des chemins de fer iraniens depuis 2000.
