AGM-131 SRAM II

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Type de missileMissile nucléaire air-sol
ConstructeurBoeing
Développement1986-1991
StatutJamais utilisé
AGM-131 SRAM II
Missile nucléaire air-sol
AGM-131 SRAM II
Ogives W89 (en haut) et W91 (en bas) pour le SRAM II et le SRAM-T respectivement.
Présentation
Type de missile Missile nucléaire air-sol
Constructeur Boeing
Développement 1986-1991
Statut Jamais utilisé
Caractéristiques
Ergols Propulsion à propergol solide
Masse au lancement 900 kg
Longueur 3,18 m
Diamètre 0,39 m
Vitesse Mach 2+
Portée 400 km
Plateforme de lancement B-1B Lancer
Autres versions SRAM-T (variante tactique)
Pays utilisateurs
Drapeau des États-Unis États-Unis

Le AGM-131 SRAM II Short-Range Attack Missile », en français, "Missile d'attaque à portée courte") est un missile air-sol nucléaire conçu pour remplacer l'AGM-69 SRAM. Ce missile à propergol solide était prévu pour être largué depuis un B-1B Lancer, transporter l'ogive W89 et avoir une portée de 400 km. Toutefois, le programme fût annulé par le président George H. W. Bush senior pour des raisons géopolitiques au moment de la livraison du premier missile.

La mission de la famille SRAM consiste à lancer l'ogive sur sa cible sans nécessiter que le bombardier ne la survole directement. Ces armes se seraient distinguées par une signature radar très faible, ce qui aurait compliqué leur détection. Le SRAM faisait partie de la triade nucléaire américaine, aux côtés des ICBM et SLBM, et représentait l'arme nucléaire stratégique lancée par avion, utilisée notamment par le B-1 Lancer et le B-2 Spirit.

En 1977, l'USAF envisagea une mise à niveau du SRAM pour le futur B-1A, dénommée AGM-69B SRAM B. Toutefois, à la suite de l'annulation du programme B-1A en 1978, le développement de l'AGM-69B fut abandonné.

En 1981, avec la relance du programme B-1, désormais connu sous le nom de B-1B, il fut décidé de développer le SRAM II.

En 1986, Boeing obtint un contrat pour le développement de l'AGM-131A SRAM II, qui devait mesurer environ deux tiers de la taille de l'AGM-69A. Le SRAM II était conçu pour utiliser l'ogive thermonucléaire W89, offrant ainsi une sécurité accrue par rapport à l'ogive W-69 de l'AGM-69. La capacité opérationnelle initiale de l'AGM-131A était prévue pour 1993, mais le programme fut finalement annulé en 1991 par le président Bush, de même que les ogives W89 et W91.[réf. souhaitée]

SRAM-T

Ogives

Notes et références

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