ARA Santa Cruz (S-41)
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ClasseTR 1700
A servi dans
Marine argentine
| ARA Santa Cruz | |
Le Santa Cruz dans le port d'Ushuaïa le . | |
| Type | Sous-marin d'attaque |
|---|---|
| Classe | TR 1700 |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Thyssen Nordseewerke |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Désarmé en 2020 |
| Équipage | |
| Équipage | 29 à 40 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65,99 m |
| Maître-bau | 7,30 m |
| Tirant d'eau | 6,49 m |
| Déplacement | 2 116 t (surface) 2 264 t (plongée) |
| Propulsion | 4 × diesels MTU 16V-652-MB81 1 × moteur électrique Siemens 1HR-4525 1 × hélice |
| Vitesse | 15 nœuds (28 km/h)(surface) 25 nœuds (46 km/h) (plongée) |
| Profondeur | 300 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 × tubes lance-torpilles de 533 mm avec 16 × torpilles SST.4 filoguidées et 6 × US Mk.37 34 × mines à la place |
| Électronique | |
| Rayon d'action | 12 000 milles marins (22 200 km) à 8 nœuds (15 km/h) (Surface) |
| Carrière | |
| Pavillon | Argentine |
| Port d'attache | Mar del Plata |
| Indicatif | S-41 |
| modifier |
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Le ARA Santa Cruz (S-41) est un sous-marin d'attaque diesel-électrique, navire de tête de sa classe en service dans la Marine argentine de 1984 à 2020.
