L'incendie s'est produit vers 10h30 (UTC+5h00) alors que le bus transportait des travailleurs migrantsOuzbeks vers Kazan en Russie[1]. Toutes les personnes décédées étaient des Ouzbeks; les survivants étaient des passagers Ouzbeks et les chauffeurs kazakhs[2]. Une porte latérale aurait été bloquée, empêchant la sortie du véhicule[2].
Plus tard le jour de l'incendie, le ministère kazakh des investissements et du développement a déclaré que le bus était un Setra S216 HDS de 29 ans avec un certificat de sécurité technique expiré et aucune licence pour transporter des passagers, mais a refusé de commenter la cause sur le moment[14]. Le service régional des situations d'urgence a déclaré qu'un dysfonctionnement électrique était traité comme une première hypothèse[2].
Le Kazakhstan et l'Ouzbékistan ont lancé des enquêtes sur l'incident. Une commission spéciale ouzbèke a été créée par Mirziyoev pour être dirigée par le premier ministreAbdulla Aripov avec un accent initial sur les violations potentielles des règles de circulation[2]. Une enquête pénale spéciale a été ouverte par les autorités kazakhes[2].
Le , les enquêteurs ont publié une déclaration basée sur le témoignage des survivants, qui indiquait qu'un fourneau à gaz utilisé comme appareil de chauffage était considéré comme la source probable du départ de feu, car le bus lui-même n'avait pas de chauffage fonctionnel[15]. Le bus transportait des bidons d'essence en raison de l'absence de stations de ravitaillement sur une route longue et éloignée, dont l'une aurait été renversée près de la flamme, ce qui a provoqué l'incendie[2].