Accon
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Le mot accon ou acon[1] peut désigner plusieurs types de bateaux[2] :
- une petite embarcation à fond plat, utilisée dans les marais[1], que l'on pousse avec le pied sur la vase (pousse-pied)[3] ou avec une perche, pour la pêche (plie, anguille) et l'ostréiculture[2]. On en rencontre dans le pays d'Aunis et le marais poitevin pour aller sur les vases à marée-basse[2]. Ce type est très rudimentaire constitué de planches planes assemblés de forme rectangulaire, sans liaison transversale avec un pan incliné à l'avant et l'arrière. La longueur varie de 1,5 à 2 m pour une largeur et une hauteur d'une trentaine de centimètres[2] ;
- un bateau plat, rectangulaire, sans mâture ni rames (il est remorqué ou halé)[1], utilisé comme allège pour le chargement des navires dans les ports[2],[3], fréquent au XIXe siècle. Le capitaine s'appelle un acconier[3]. C'est de là que vient le terme acconage utilisé pour désigner les opérations de chargement d'un bateau dans un port ;
- dans les colonies sous l'Ancien régime français (aux Antilles, notamment), un petit voilier à un mât à voile carrée enverguée[1], utilisé pendant la première moitié du XXe siècle comme allège[2] ;
- un petit chaland, en Provence[2].
- Acon (pousse-pied) poussé à pied sur les vases côtières.
- Accon évoluant à marée basse sur les vasières. Traité général des pesches (Duhamel du Monceau, 1769).