Adrien Aumont
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Autodidacte |
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Petit-fils de Jean-Pierre Aumont et Marisa Pavan |
Adrien Aumont, né le à Neuilly-sur-Seine, est un entrepreneur français. Il est le cofondateur du groupe KissKissBankBank & Co, qui regroupe les plateformes de financement participatif KissKissBankBank et Lendopolis, et de Midnight Trains, un projet de start-up ferroviaire visant à relancer les trains de nuit en Europe[1].
Famille et jeunesse
Issu d'une famille liée au cinéma, il est le petit-fils des acteurs Jean-Pierre Aumont et Marisa Pavan (née Pierangeli). La sœur jumelle de sa grand-mère, Pier Angeli, fut également une actrice renommée à Hollywood. Son père, Jean-Claude Aumont, est directeur de la photographie et membre de l'AFC, et sa tante, Tina Aumont, fille de Jean-Pierre Aumont et de l'actrice María Montez, a mené une carrière d'actrice notamment dans le cinéma italien des années 1960-1970.
Il quitte l'école à 14 ans pour travailler dans ce secteur, tout en suivant des cours par correspondance[2]. À 16 ans, il est émancipé par le juge des contentieux de la protection (anciennement juge des tutelles), ce qui lui permet alors de travailler légalement[3],[4].
Il commence comme assistant sur des tournages avant de faire quelques apparitions en tant que comédien[2]. Au début des années 2000, il devient l'assistant de Thierry Ardisson pour l'émission Tout le monde en parle[3],[2].
Carrière entrepreneuriale
En 2003, il se lance dans l'entrepreneuriat en créant une agence de communication, EpidemiK, destinée exclusivement à la création de contenu viral[5]. Ne rencontrant pas le succès escompté, il poursuit sa carrière dans la publicité en tant que concepteur-rédacteur.
En 2009, avec Ombline Le Lasseur et Vincent Ricordeau, il cofonde KissKissBankBank, l'une des premières plateformes de financement participatif (crowdfunding), dans la foulée de l'américaine Kickstarter créée la même année[6]. Issus du monde de la publicité, du sport et de la musique, les trois fondateurs s'inscrivent dans le mouvement naissant de l'économie collaborative[7] et proposent initialement une plateforme destinée au financement de projets musicaux et artistiques par le public. Le concept repose sur le modèle du don contre contrepartie : si l'objectif de collecte n'est pas atteint, les contributeurs sont remboursés.
En tant que co-dirigeant de la plateforme, Adrien Aumont contribue à son élargissement progressif à tous les types de projets créatifs et innovants[8]. Le groupe développe ensuite deux nouvelles plateformes : Hellomerci en 2013, destinée aux prêts solidaires à taux zéro entre particuliers, puis Lendopolis fin 2014, plateforme de prêt participatif destinée aux TPE et PME puis aux énergies renouvelables[9].
Ce développement s'inscrit dans le cadre de la structuration progressive du secteur en France : début 2012, les plateformes françaises de crowdfunding publient un manifeste commun et organisent une conférence au Palais Brongniart[10], et l'ordonnance n° 2014-559 du 30 mai 2014 crée un cadre juridique en vue du financement participatif, plaçant la France parmi les pays pionniers en matière de réglementation du secteur[11].
En 2016, le groupe lève 5,3 millions d'euros, dont la majorité auprès d'Orange[12],[13], pour financer son développement en France et à l'étranger. Les trois cofondateurs décident en 2017 de céder KissKissBankBank à La Banque postale, qui rachète 100 % du capital[14]. Adrien Aumont accompagne la transition au sein de la filiale[15] avant de quitter l'entreprise en juin 2019[2]. Au total, la plateforme revendique plus de 151 millions d'euros collectés depuis sa création[16].
En 2021, Adrien Aumont lance Midnight Trains, une start-up ferroviaire française visant à créer une compagnie de trains de nuit reliant plusieurs grandes villes européennes[17]. Pensée comme une alternative bas-carbone à l'avion, l'initiative ambitionnait de moderniser le train-hôtel en proposant un niveau de confort élevé et à des prix abordables[18]. Après quatre années de développement, le projet se heurte à plusieurs obstacles majeurs : difficultés d'accès au matériel roulant, poids des opérateurs historiques, contraintes réglementaires et financements insuffisants. Faute de réunir les fonds nécessaires au lancement de sa première ligne, l'entreprise annonce sa fermeture en 2024[19],[20], illustrant la complexité du marché privé du train de nuit en Europe[21].
Depuis 2024, Adrien Aumont occupe la vice-présidence du groupe de production audiovisuelle Première Heure[22].
Références
- ↑ « Adrien Aumont, co-fondateur de KissKissBankBank : parcours d'un autodidacte », sur La Nouvelle République du Centre-Ouest,
- 1 2 3 4 « Portrait d'Adrien Aumont, co-fondateur de KissKissBankBank », sur Welcome to the Jungle
- 1 2 « #212 - Adrien Aumont - KissKissBankBank & Midnight Trains », sur Génération Do It Yourself, (consulté le )
- ↑ « Adrien Aumont, le réenchanteur », sur Choiseul Magazine,
- ↑ « Adrien Aumont - Conférence et contact », sur Simone & Nelson
- ↑ « Adrien Aumont, l'ex-cancre qui a co-fondé KissKissBankBank », sur L'Obs,
- ↑ « KissKissBankBank : le financement participatif au service de la création et de l'innovation », sur Efficycle
- ↑ « Episode 68: Adrien Aumont, CEO de KissKissBankBank », sur Les Talks du Wagon (consulté le )
- ↑ « Après Lendopolis, KissKissBankBank va lancer une plateforme de crowdfunding en capital », sur MoneyVox,
- ↑ « L'adaptation du cadre juridique de la finance participative », sur Ministère de l'Économie (consulté le )
- ↑ « Ordonnance n° 2014-559 du 30 mai 2014 relative au financement participatif », sur Légifrance (consulté le )
- ↑ « Crowdfunding : Orange investit dans KissKissBankBank, MyMajorCompany abandonne », sur Next INpact,
- ↑ « KissKissBankBank, champion français du crowdfunding, lève 5,3 millions d'euros », sur Le Figaro, (consulté le )
- ↑ « Témoignage cession d'entreprise : Céder tout en accompagnant l'entreprise », sur Infocession
- ↑ « La Banque Postale propose à ses clients de faire KissKissBankBank », sur Destimed,
- ↑ « Nos statistiques », sur KissKissBankBank (consulté le )
- ↑ « Midnight Trains, la start-up française qui rêve de trains de nuit grand confort », sur Les Échos,
- ↑ « Midnight Trains : le train de nuit qui veut concurrencer les voyages en avion », sur Bpifrance Big Média
- ↑ « Midnight Trains met fin à son projet de train de nuit européen haut de gamme », sur L'Usine nouvelle,
- ↑ « Train de nuit : sans argent, Midnight Trains jette l'éponge », sur L'Écho touristique, (consulté le )
- ↑ (en) « Europe was on the brink of a night train revolution. Here's what actually happened », sur CNN,
- ↑ « Adrien Aumont | Midnight Train, KissKissBankBank, Première Heure », sur TheBoldWay (consulté le )
