Aerocomp Comp Air 10
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L'Aerocomp Comp Air 10 est un avion monoplan utilitaire léger turbopropulsé commercialisé en kit pour la construction amateur par la société américaine Aerocomp[1].
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et les États-Unis.
| Constructeur |
Aerocomp |
|---|---|
| Type | Utilitaire |
| Moteur | Walter M601D |
|---|---|
| Puissance | 657 ch |
| Envergure | 11,89 m |
|---|---|
| Longueur | 9,45 m |
| Hauteur | 2,64 m |
| Surface alaire | 22,5 m2 |
| Nombre de places | 1+7 |
| Masse à vide | 1 247 kg |
|---|---|
| Masse maximum | 2 359 kg |
| Décollage | 152 m |
|---|---|
| Atterrissage | 213 m |
| Vitesse maximale (VNE) | 356 km/h |
| Vitesse de décrochage | 87 km/h |
| Distance franchissable | 1 472 km |
Cet appareil est en fait un Comp Air 8 dont le fuselage est élargi pour transporter 1 pilote et 9 passagers. Il est disponible soit avec train classique soit avec train tricycle, sa caractéristique principale étant de posséder un empennage bidérive pour faciliter le parking dans un hangar classique. L'élargissement du fuselage a en effet entraîné la nécessité d'accroître la surface verticale de l'empennage.
Le prototype [N4105T] vole en 2002, un second exemplaire a été immatriculé en 2004 et deux en 2005.
