Air Montenegro
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| 4O | MNE | MOUNT EAGLE |
| Création | 2021 |
|---|
| Basée à | Podgorica |
|---|---|
| Autres bases | Tivat |
| Taille de la flotte | 3 |
| Nombre de destinations | 13 |
| Siège social |
Podgorica |
| Société mère | Gouvernement du Montenegro |
| Dirigeants | Predrag Todorović |
| Site web | https://airmontenegro.com |

To Montenegro ad (stylisé comme ToMontenegro et 2Montenegro) est la compagnie aérienne porte-drapeau du Monténégro, qui opère sous le nom d'Air Montenegro (cyrillique monténégrin : Ер Монтенегро)[1]. Air Montenegro a officiellement lancé ses opérations en [2].
La compagnie aérienne prédécesseur Montenegro Airlines a été fondée le par le gouvernement de la république fédérale de Yougoslavie[3]. Le premier avion, un Fokker 28 Mk4000 (surnommé « Lovćen »), a été acheté près de deux ans plus tard en 1996[3]. Le premier vol commercial a eu lieu le , à 10h30 précises entre Podgorica et Bari, en Italie[3]. En , elle est devenue membre de l'Association internationale du transport aérien (IATA)[3]. En , le premier des cinq avions Fokker 100 a été livré à l'aéroport de Podgorica[3]. La compagnie aérienne a rejoint Amadeus CRS le [3]. En 2004, les pilotes de Montenegro Airlines ont été les premiers de la région à obtenir le certificat IIIA. En , des comptes appartenant à Montenegro Airlines avaient été gelés après que la compagnie aérienne ne se soit pas conformée à une décision de justice concernant le paiement de dettes à l'exploitant des aéroports du pays. Montenegro Airlines devait à la compagnie plus de 15 millions de dollars américains[4].
En , le gouvernement du Monténégro a annoncé la fermeture et la liquidation de la société de publicité Montenegro Airlines dans les semaines à venir, faisant état d'une mauvaise gestion et d'accumulation de pertes depuis plusieurs années[5],[6]. Peu de temps après, la compagnie aérienne suspend tous les vols à partir du marquant la fin de ses opérations[7].