Air Tractor AT-501

Cette nouvelle famille de la gamme Air Tractor, et dont les essais ont débuté en 1984, se distingue des AT-300 et AT-400 par une voilure portée de 13,75 m à 15,2 m et un fuselage allongé de 56 cm, ce qui permet d’augmenter la capacité de la trémie (1 890 litres) et de prévoir un second siège, utilisable par un mécanicien, un instructeur, etc.

• Air Tractor AT-501 : Le modèle de base biplace, dont le premier vol remonte au 25 avril 1986, qui conserve un moteur en étoile Pratt & Whitney R-1340.
• Air Tractor AT-502 : Monoplace dont le prototype a volé en avril 1987. Une turbine Pratt & Whitney PT6A-15R de 680 ch.
  • Air Tractor AT-502A : Premier vol en février 1992, remotorisation avec 1 Pratt & Whitney PT6A-45R de 1100 ch.
  • Air Tractor AT-502B : Turbine PT6A-15AG de 680 ch.
• Air Tractor AT-503 : Principale version de série, apparue en 1986. Biplace équipé d’une turbine Pratt & Whitney PT6A-45R de 1100 ch.
  • Air Tractor AT-503A : Sorti en 1990, c’est un biplace d’école en double commande à turbine Pratt & Whitney PT6A-34 de 750 ch et voilure courte, identique à celle du AT-401.
• Air Tractor AT-504 : Version biplace côte à côte, avec une turbine Pratt & Whitney PT6A-34 de 750 ch.

• (en) R. W. Simpson, Airlife's general aviation : a guide to postwar general aviation manufacturers and their aircraft, Shrewsbury, Airlife, 1995, 2^e éd. (1^re éd. 1991), 446 p. (ISBN 978-1-853-10577-7, OCLC 34412492).
• (en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (préf. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, London, Studio Editions, 1989, 948 p. (ISBN 978-1-851-70324-1, OCLC 28177024)
• Le site Internet du constructeur

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