Albert Kimmerling
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Mourmelon
Albert Louis Kimmerling ( à Saint-Rambert-l'Île-Barbe- à Mourmelon), est un pionnier de l'aviation en France et Afrique du Sud. Fondateur de l'aéroport de Lyon-Bron, dirigeant de Sommer, il obtint son brevet de pilote le .
Albert Kimmerling est né le à Saint-Rambert-l'Île-Barbe, près de Lyon dans une famille de banquiers genevois bénéficiant de la double nationalité, il est ainsi le premier pilote suisse. Après des études au lycée Ampère à Lyon, il se lance dans les études mécaniques. Passionné de courses automobiles et de hockey sur glace, il participe à des compétitions européennes au sein du Sporting Club de Lyon. Il est ainsi artisan de la victoire du premier championnat de France en 1907[1].
En 1909, il commence une carrière d’ingénieur mécanicien chez Cottin & Desgouttes et rejoint rapidement en octobre Gabriel Voisin. En deux mois, il apprend à piloter avec Henri Farman et Léon Delagrange, est nommé pilote à Mourmelon.
Pionnier de l'aviation
Le , il rejoint Le Cap avec un biplan Voisin afin de réaliser des essais durant l'année 1910. Il inaugurera ainsi l'aéronautique en Afrique du Sud, réalisant le premier décollage[2], de nombreux premiers vols, les premiers vols payants[3], un des premiers essais d'hélice semi métallique.
De retour en France, il est engagé le chez Sommer comme pilote. Roger Sommer à cette époque travaille en lien avec l'armée[4].
Il participe au meeting d'ouverture du « champ d'aviation de Bron » du 7 au et s'investit dans la création de l'aéroport[5]. On lui confie la fondation et direction de l'École nationale d'aviation de Bron[6]. D'une grande renommée d'audace, il participe aux courses et meetings du monde aéronautique, contribue à la formation d'élèves-pilotes et à l'essor de l'aéroport de Lyon-Bron.
Il est associé aux développements de l'aviation militaire, par le biais de la formation d'élèves-pilotes sur Sommer à Bron[7] et prendra part aux grandes manœuvres des Ardennes[Quand ?].
Il s'écrase dans l'essai de transformation du monoplan Type E en biplace le à Mourmelon[8]. Son décès détermine Roger Sommer à renoncer à l'aviation.
Albert Kimmmerling est inhumé au cimetière de Bursinel, où sa tombe est ornée d'une sculpture d'Henri Vallette.
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