Albert Schipke
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Albert Schipke, né le à Berlin est un coureur cycliste allemand.
Albert Schipke commence le cyclisme amateur en 1905 et participe à des courses de stayers derrière l'entraineur Willi Heßlich (de).
Le , au dernier tour du Prix Dürkopp, sur la piste du Karreveld à Bruxelles, Karel Verbist entre en collision avec la moto de son entraineur Constant Ceurreman. Il est projeté, retombe sur la piste, et est heurté de plein fouet par la moto d'Emil Meinhold (de), l'entraineur d'Albert Schipke qui rattrape Verbist dans ses bras qui meurt presque immédiatement[1],[2],[3],[4],[5],[6].
Il participe aux six jours de Berlin 1910 associé à Sigmar Rettich[7] qui abandonne et est remplacé par le champion de vitesse allemand Julius Bettinger (de)[8].
Selon les données de Fredy Budzinski, publiées dans le Rad-Welt (de), Schipke a gagné 116 190 francs de 1905 à 1910[note 1],[9].
En 1912, il vient en France avec Karl Saldow et Bruno Demke pour participer à un match Franco-Allemand de demi-fond au Parc des Princes, contre Georges Sérès, Léon Didier et Georges Parent[10],[11],[12].
Il est sélectionné pour le championnat du monde de demi-fond (110 km professionnels) 1914[13] qui est annulé en raison du déclenchement de la Première Guerre mondiale qui entraîne le retour précipité des athlètes chez eux.
