Alte Heide (métro de Munich)

La gare se situe parallèlement sous l'Ungererstraße, entre les jonctions de la Dietersheimer straße et de la Domagkstraße. Le quartier résidentiel Alte Heide, d'où vient le nom de la station, se situe à l'ouest de la station. À l'est de celui-ci se trouve le cimetière du nord. La partie nord du Englischer Garten à l'est et le parc de Schwabing à l'ouest sont également accessibles à pied.

La station Alte Heide fait partie de la première section construite qui relie les stations Goetheplatz et Kieferngarten. Jusqu'à l'ouverture de la base technique de Fröttmaning, il y avait un atelier provisoire du métro au nord de la gare. Le nom initialement prévu Nordfriedhof fut remplacé par le nom actuel pendant la phase de construction.

Après la circulation des premiers trains lors de la journée portes ouvertes du métro de Munich le 19 octobre 1968, les opérations régulières commencent le 19 octobre 1971.

Comme de nombreuses stations de cet itinéraire, la station d'Alte Heide est conçue par Paolo Nestler.

La bande de lignes bleues caractéristique de la ligne principale 1 traverse les parois de voie arrière, qui sont revêtues de panneaux gris en fibres-ciment. Le lambris du plafond est constitué de lattes, avec des évidements laissés pour l'éclairage. Les colonnes cubiques sont carrelées de gris, la plate-forme est aménagée de panneaux noirs et beiges.