Pilote de ballon sphérique en 1909, il devint pilote d'aéroplane le (brevet no886) et, étant expert parachutiste, il expérimenta lui-même ses inventions.
À la fin de la guerre, il passe plusieurs années en Océanie à soigner les lépreux. Il crée d'ailleurs une léproserie à Nouméa en Nouvelle-Calédonie où sa stèle se trouve encore avec l'inscription «L'homme qui fut Bon».
L'un de ses derniers exploits a été de se poser à 2 000 mètres d'altitude sur le mont Aiguille dans massif du Vercors à bord d'un appareil Super Club avec son ami et pilote Henri Giraud. Il fut nommé également commandeur de la Légion d'honneur.
