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Almirante Karam (S-43)
sous-marin brésilien
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L'Almirante Karam (pennant number : S-43) est un sous-marin de la marine brésilienne de classe Riachuelo, dérivée de la classe Scorpène. Il est fabriqué au Brésil et développé par la marine brésilienne. Son lancement a lieu le 26 novembre 2025[2].
Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et le Brésil.
Marine brésilienne
| Almirante Karam | |
.jpg) L'Almirante Karam | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | Riachuelo[1] |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine brésilienne
|
| Commanditaire | Marine brésilienne |
| Fabrication | acier |
| Lancement | 26 novembre 2025 |
| Équipage | |
| Équipage | 35 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 71,6 m[1] |
| Maître-bau | 6,2 m |
| Tirant d'eau | 5,5 m |
| Déplacement | 1 870 tonnes en surface 2 200 t en plongée[1] |
| Propulsion | 4 moteurs Diesel MTU 16V 396 SE84 1 moteur électrique Jeumont-Schneider |
| Puissance | 4 x 2 990 ch (moteurs diesel) 2,8 MW (moteur électrique) |
| Vitesse | 20 nœuds (37 km/h)[1] |
| Profondeur | 300 mètres |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), 18 torpilles 8 missiles Exocet SM 39 |
| Électronique | 1 sonar TSM 2233 1 sonar TSM 2253[1] |
| Rayon d'action | 13 000 milles marins à 8 nœuds (70 jours en mer) peut naviguer 400 milles à 4 nœuds sans utiliser le schnorchel |
| Carrière | |
| Indicatif | S-43 |
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Les navires de la classe Riachuelo sont plus grands en longueur, en tonnage et en capacité de charge que les navires français originaux. La version brésilienne a 71,62 mètres de long et 1 870 tonnes de déplacement, contre 66,4 mètres et 1 717 tonnes pour les Scorpène[3].
Historique
La livraison du premier sous-marin de la nouvelle classe Riachuelo, le Riachuelo, était initialement prévue pour l’année 2015 par la marine brésilienne. Cependant, après quelques reports, le Riachuelo a été lancé en décembre 2018 afin de commencer sa phase d’essais, qui durera deux ans, puis d’être mis en service[4].
Le Angostura, quatrième et dernier navire de la classe, devrait être lancé en 2022 selon les prévisions de 2018[5].
Les autres sous-marins de la classe Riachuelo, outre le Riachuelo (S-40) déjà prêt, sont le Humaitá (S-41) et le Tonelero (S-42)[6].
Il est lancé le 26 novembre 2025 en même temps que l'entrée en service du Tonolero[7].
Nom
Sous-marin nucléaire
La classe Riachuelo a été développée comme une phase intermédiaire pour la préparation du SN Álvaro Alberto (SN-10), le premier sous-marin à propulsion nucléaire de l’hémisphère sud, technologie qui est désormais maîtrisée par la marine brésilienne. En 2014, certains annoncé son entrée en service en 2020, mais sa découpe de la première tôle à lieu le [10]. En 2018, seule six marines au monde mette en œuvre ce type de navire[11].
