Antenne T2FD

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L'histoire de l'antenne T2FD se divise communément en trois phases différentes :

1. Elle a d'abord été développée pour être utilisée comme une antenne à usage général sur les navires depuis les années 1940. Les essais réalisés à la base navale de San Diego pour être utilisée sur des navires de guerre, où la taille de l'antenne est limitée, mais où le plan de masse radiofréquence est spectaculairement efficace. Les propriétés de conception de l'antenne la rendent idéale pour une utilisation dans de petits espaces avec de grandes longueurs d'onde, où l'antenne ne peut être orientée dans une direction particulière et où le nombre d'antennes est limité par rapport au nombre de fréquences utilisées.
2. La conception est devenue publique dans les années 1950 et l'antenne a été modifiée pour la marine marchande, donc la pêche, pour les stations utilitaires puis avec le nom W3HH pour les radioamateurs, mais est tombée en désuétude chez les radioamateurs avec les antennes multibandes et l'adoption généralisée des émetteurs à faible impédance puis des alimentations d'antenne.
3. Avec l'avènement de plusieurs nouvelles bandes de fréquences radioamateurs qui ne sont pas des multiples pairs des bandes de fréquences existantes, l'antenne W3HH/T2FD a recommencé à attirer l'attention des radioamateurs (CMR 1979).

L'un des développeurs originaux de l'antenne marine, le Capitaine Gil L. Countryman, était aussi un radioamateur (W3HH). Il a présenté cette conception à d'autres radioamateurs au début des années 1950. Ce type d'antenne a été populaire au milieu du 20^e siècle, mais son usage a chuté au cours de la dernière partie de ce siècle, avec la popularité croissante des longueurs d'onde courtes, qui nécessitent seulement des antennes dipôles plus courtes et d'un meilleur rendement. Le matériel transistorisé travaillant en faible impédance d'antenne (50 Ω ou 75 Ω) a contribué également à sa chute de popularité dans le monde radioamateur.

Depuis la fin des années 1980, les radioamateurs et les radioécouteurs en ondes courtes et en moyenne fréquence ont redécouvert cette antenne, notamment pour la réception de la radiodiffusion et pour les radiocommunications bidirectionnelles amateurs. Cette antenne est relativement moins sensible aux interférences radioélectriques artificielles, ce qui la rend utile dans les environnements urbains, où un niveau de bruit plancher faible est souhaitable ; le rapport : force du signal reçu au-dessus du bruit est meilleur. La T2FD est utile pour les systèmes intérieurs cachés, ou lorsque plusieurs antennes optimisées spécifiques à la fréquence ne peuvent pas être prises en charge. Par exemple : une antenne intérieure de seulement 7 mètres de long permettra un fonctionnement de 14 MHz à 60 MHz en transmission, et de 7 MHz à 60 MHz en réception.

Antenne radioamateur W3HH Z=50 Ω. Angle au sol 20 à 40°. A(mètres) = 50/F(MHz) , B(mètres) = 3/F(MHz), C = 1,85 mètre.

• R = 800 Ω (pour présenter 800 Ω au symétriseur d'un rapport de 16:1)
• ou R = 650 Ω (pour présenter 600 Ω au symétriseur d'un rapport de 12:1)
• ou R = 390 Ω (pour présenter 300 Ω au symétriseur d'un rapport de 6:1).

L'antenne est employée en flotte, en point à point en MF et HF et est utilisée pour l'usage :

• des ambassades,
• des ministères,
• les agences de presse (rarement),
• les services de secours,
• les militaires, radio militaire, Gendarmerie,
• les sociétés,
• la sécurité civile,
• la marine,
• l'aéronautique.

T2FD TTFD versions marine :

• Pour la version maritime mobile : sur les navires l'antenne est utilisée pour transmettre avec 2 puissances normalisées : à 400 W (pour les caboteurs naviguant à moins de 600 km des côtes) ou à 1 500 W (pour les navires naviguant à moins de 3 000 km des côtes) dans la bande 1,95 MHz à 9 MHz et pour recevoir de 1,6 MHz à 9 MHz.
• Pour la version marine HF, (sur les navires en haute mer) l'antenne est utilisée pour transmettre avec une alimentation de 800 Ω et une puissance d'émission normalisée à 1 500 W dans la bande 4 MHz à 22,28 MHz et pour recevoir de 1,6 MHz à 22,85 MHz.

T2FD TTFD versions aéronautique :

• Pour la version des stations fixes aéronautiques du contrôle du trafic aérien moyen courrier et long courrier le long des routes et des couloirs aériens des compagnies, l'antenne est utilisée pour recevoir et pour transmettre avec une puissance d'émission normalisée de 6 000 W dans la bande 2,85 MHz à 13,36 MHz ou dans la bande 3,4 MHz à 23,35 MHz.

L'antenne T2FD est bien adaptée comme antenne transportable. Dans cette application, l'antenne est démontable et remontable à volonté, les déplacements s'effectuant avec l'antenne démontée.
L'installation est rapide, un seul grand pylône est utilisé, l'autre est d'une hauteur de 2 mètres. L'antenne fonctionne depuis le fond d'une vallée. L'antenne est utilisable pour les radiotélécommunications de secours en cas d'urgence et de catastrophe sur une panne de réseau VHF et UHF. L'antenne est insensible à l'environnement (contrairement à l'antenne long-fil monopôle ou l'antenne en dipôle. L'antenne est érigée en position oblique ou horizontale seulement 2 mètres au-dessus du sol et pour la partie la plus haute, la fixation est contre un pylône, un arbre, un bâtiment, un pylône d'antenne VHF UHF, à un câble allant d'un poids au sol au Cerf-volant porte antenne ou au Ballon porte antenne.

L'antenne T2FD est adaptée pour les liaisons de faible capacité de radiocommunication du type A avec des émetteurs-récepteurs conçus pour ce type de communications. Les équipements doivent être transportables, à ondes hectométriques et décamétriques et à semi-conducteurs pour des raisons de fiabilité et de consommation d'énergie. Par exemple, une station terminale de 20 W à 100 W à bande latérale unique (BLU) à semi-conducteurs et fonctionnant dans une bande limitée, par exemple entre 2 MHz et 8 MHz, et équipée d'une antenne T2FD, peut avoir une portée de 2 000 km suivant les conditions météorologiques, de propagation et de relief de terrain.
Le système, exploité en mono-fréquence tactique (sans relais), avec un synthétiseur de fréquences pour assurer un choix rapide et étendu de fréquences en présence de brouillage et pour faciliter l'établissement de la liaison en cas d'urgence, doit pouvoir permettre une autonomie de 24 heures à partir d'une batterie standard (en supposant que l'émetteur ne soit pas employé de façon intensive). On peut charger la batterie à partir d'une génératrice montée sur un véhicule et tous les éléments peuvent être transportés à la main en terrain difficile.