Apollo Intensa Emozione
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| Apollo Intensa Emozione | |
| Marque | |
|---|---|
| Années de production | 2018 - |
| Production | 10 exemplaire(s) |
| Classe | Voiture de sport |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V12 6,3 L |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Cylindrée | 6 262 cm3 |
| Puissance maximale | 780 ch |
| Couple maximal | 760 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentielle à 6 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 250 kg |
| Vitesse maximale | 335 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,7 s |
| Consommation mixte | 15,9 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Type prototype LM2 |
| Châssis | Cellule carbone |
| Freins | Avant : carbone-céramique avec étriers à 6 pistons Arrière : carbone-céramique avec étriers à 4 pistons |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 066 mm |
| Largeur | 1 995 mm |
| Hauteur | 1 130 mm |
| Empattement | 2 700 mm |
| Voies AV/AR | 1 678 mm / 1 640 mm |
| modifier |
|
L'Apollo Intensa Emozione, appelée « Apollo IE », est la première supercar produite par Apollo Automobil Gmbh, ex-Gumpert, le constructeur qui produisait l'Apollo.

Apollo Automobil Gmbh est le nouveau nom de Gumpert, l'entreprise ayant fait faillite en 2014 a été reprise par le hongkongais Norman Choi[1] et le fond chinois Consolidated Ideal TeamVenture, déjà propriétaire de De Tomaso, qui la rebaptise « Apollo Automobil Gmbh ».
L'Apollo Intensa Emozione est le premier modèle entièrement développé et produit par Apollo Automobil Gmbh, l'Apollo N[2] qui la précède n'est autre qu'une ancienne Gumpert Apollo évoluée et produite en série limitée à seulement six exemplaires. Apollo Automobil Gmbh avait présenté un modèle au salon international de l'automobile de Genève 2016 qui était une supercar nommée Arrow[3], qui ne sera jamais produite.
En , le constructeur dévoile une vidéo de sa supercar en démonstration sur le circuit de Bahreïn[4].
Présentation
Présentée le , développée en partenariat avec Paolo Garella qui a travaillé sur la SCG 003, l'Apollo Intensa Emozione sera produite à seulement dix exemplaires par Apollo Automobil Gmbh. Elle est dotée de portes à ouverture en élytre et elle est dessinée par Joe Wang (ex-McLaren) pour la carrosserie et Jakub Jodlowski pour l'intérieur (ex-DS Automobiles). Selon Norman Choi, ses lignes sont le fruit d’une inspiration provenant des anciennes GT1. Son aérodynamique est très travaillée, avec un aileron qui lui confère plus de 1 350 kg d'appui aérodynamique à 300 km/h[5].
Les dix exemplaires de l'Apollo Intensa Emozione seront réglés sur mesure pour leurs acquéreurs, les sièges seront moulés à leurs formes et ceux-ci auront un programme d'essais et de développement avec leur véhicule.