Archimede (sous-marin, 1933)
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Armada Española
| Archimede | |
| |
| Autres noms | General Mola |
|---|---|
| Type | Sous-marin océanique |
| Classe | Archimede |
| Histoire | |
| A servi dans | Regia Marina Armada Española
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| Commanditaire | Royaume d'Italie
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| Chantier naval | Cantieri navali Tosi di Taranto (TOSI) |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Cédé à l'Espagne Franquiste le 19 avril 1937, mis au rebut en 1959 |
| Équipage | |
| Équipage | six officiers, 49 sous-officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 70,5 mètres |
| Maître-bau | 6,87 mètres |
| Tirant d'eau | 4,12 mètres |
| Déplacement | 986 tonnes en surface 1 259 tonnes en immersion |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel Tosi 2 × moteurs électriques Ansaldo 2 hélices |
| Puissance | 3 000 ch (2 200 kW) (moteurs Diesel) 1 400 ch (030 kW) (moteurs électriques) |
| Vitesse | 17 nœuds (31,5 km/h) en surface 7,7 nœuds (14,3 km/h) immergé |
| Profondeur | 100 m (330 pieds) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 533 mm (4 à l'avant et 2 à l'arrière) 2 canons de pont simple de OTO 100/47 2 mitrailleuses simple Breda Model 1931 de 13,2 mm |
| Rayon d'action | En surface 10 300 milles nautiques à 8 nœuds En immersion 105 milles nautiques à 3 nœuds |
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L' Archimede est un sous-marin, navire de tête de la classe Archimede, en service dans la Regia Marina à partir de 1934.
Il participe à la guerre civile espagnole, pendant laquelle il est donné à la marine (Armada Española) de l'Espagne nationaliste, qui le rebaptise General Mola. Il est ensuite resté en service jusqu'en 1959, date à laquelle il est déclassé et mise au rebut.
Le sous-marin porte le nom d'Archimède (287 av. J.-C.-212 av. J.-C.), scientifique grec de Sicile (Grande-Grèce) de l'Antiquité, physicien, mathématicien et ingénieur.
Les Archimède étaient des sous-marins de haute mer (ou de "grande croisière") à double coque partielle. Ils déplaçaient 986 tonnes en surface et 1 259 tonnes en immersion. Les sous-marins mesuraient une longueur totale de 70,5 mètres, avaient une largeur de 6,87 mètres et un tirant d'eau de 4,12 mètres[1]. Ils avaient une profondeur de plongée opérationnelle de 100 mètres[2]. L'équipage se composait de 6 officiers, 49 sous-officiers et marins [1].
Le système de propulsion était de type conventionnel, avec deux moteurs Diesel TOSI pour la navigation de surface, d'une puissance totale de 3 000 chevaux-vapeur (2 200 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique Ansaldo de 700 chevaux-vapeur (515 kW). Ces moteurs électriques étaient alimentés par une batterie d'accumulateurs composée de 124 éléments. Ils pouvaient atteindre 17 nœuds (31 km/h) en surface et 7,7 nœuds (14,3 km/h) sous l'eau. En surface, la classe Archimede avait une autonomie de 10 300 milles (19 100 km) à huit nœuds (15 km/h); en immersion, elle avait une autonomie de 105 milles (194 km) à trois nœuds (5,6 km/h)[2].
Les sous-marins étaient armés de huit tubes lance-torpilles de 53,3 centimètres (21 pouces), quatre à l'avant et quatre à l'arrière, pour lesquels ils transportaient un total de 16 torpilles. L'armement d'artillerie pour le combat en surface était basé sur deux canon de pont OTO 100/47 un à l'avant et un à l'arrière du (kiosque). Leur armement anti-aérien consistait en deux mitrailleuses simples Breda Model 1931 de 13,2 mm[1].
Construction et mise en service
L' Archimede est construit par le chantier naval Cantieri navali Tosi di Taranto (TOSI) de Tarente en Italie, et mis sur cale le . Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.
