Aremiti 5
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| Aremiti 5 | |
| |
| Type | Navire à grande vitesse |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Austal Australia |
| Lancement | 2004 |
| Mise en service | 2004 |
| Statut | Inactif |
| Équipage | |
| Équipage | 10 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 56 m |
| Maître-bau | 14,02 m |
| Tirant d'eau | 2,10 m |
| Port en lourd | 122 tonnes |
| Propulsion | 4 × MTU 16V 4000 M70 |
| Puissance | 4 × 2 320 kW à 2 000 tr/min |
| Vitesse | 34 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 4 dont machine |
| Passagers | 697 |
| Carrière | |
| Armateur | SNC Aremiti |
| Pavillon | France - Port d'attache : Papeete |
| Port d'enregistrement | Papeete |
| MMSI | 546005000 |
| IMO | 9293387 |
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L’Aremiti 5 est un navire à grande vitesse de type catamaran, construit pour la société Aremiti[1] sous le numéro de coque 266.
