Arrêt dans toutes les directions

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Une intersection avec 4 panneaux d'arrêt à San Francisco

Un arrêt sur toutes les intersections - également appelé intersection à quatre panneaux d'arrêt (ou intersection à trois panneaux d'arrêt, etc., selon le cas) - est un système de gestion de la circulation qui oblige les véhicules à toutes les approches d'une intersection routière à s'arrêter à l'intersection avant de la traverser. Conçu pour être utilisé dans des emplacements où le trafic est faible, cette présence de panneaux est courante aux États-Unis, au Canada, au Mexique, en Afrique du Sud et au Libéria, ainsi que dans un certain nombre d'emplacements, généralement ruraux, en Australie. Les panneaux d'arrêt à ces intersections peuvent être complétés par des panonceaux supplémentaires.

Un exemple de panneau « stop » (arrêt) de l'Ontario avec une plaque supplémentaire indiquant qu'il s'agit d'un croisement où il faut s'arrêter dans toutes les directions. La mention « ALL-WAY » ou « ALL WAY » est la plus courante au Canada anglophone, elle peut être souvent traduite par « TOUTES DIRECTIONS » ou « TOUS SENS » bien que ces traductions ne sont pas utilisés au Québec puisque la province préfère l'usage de panonceaux avec des illustrations

Généralement, les provinces et territoires canadiens suivent les mêmes normes que celles des États-Unis.

Au Québec se trouvent des intersections avec plusieurs panneaux d'arrêt. À un croisement, il est souvent possible d'apercevoir 4 panneaux d'arrêt (parfois 3). Il est important de noter que le Québec a une façon particulière de désigner ce type de panneau en rajoutant un panonceau avec une illustration de l'intersection contenant les panneaux d'arrêt en question. Il s'agit d'une différence remarquable et unique en Amérique du Nord puisque ces panonceaux ne contiennent pas de mots pour définir cette situation[1].

Un panneau d'arrêt à Trois-Rivières
Croisement de 4 panneaux d'arrêt au Québec

Application de l'arrêt dans toutes les directions en Amérique du Nord

Comparaisons mondiales

Sources

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