Artem Markelov
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Cet article est une ébauche concernant un pilote automobile russe.
| Nom complet | Artem Valeryevich Markelov |
|---|---|
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance | Moscou (Russie) |
| Nationalité |
 Russe |
| Années d'activité | Depuis 2011 |
|---|---|
| Qualité |
Pilote automobile  FIA Or |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| Formule 2 | ||
| 2017-2018 | Russian Time |
42 (8) |
| 2019 |  MP Motorsport |
2 (0) |
| 2019 | .svg){kind=small} BWT Arden |
4 (0) |
| 2020 |  HWA Racelab |
24 (0) |
| GP2 Series | ||
| 2014-2016 | Russian Time |
65 (1) |
| Numéro permanent | 16 |
|---|
Artem Markelov (en russe : Артём Марке́лов, Artiom Markelov), né le à Moscou, est un pilote automobile russe.
2006-2010 : débuts en karting
Né à Moscou, Artem Markelov commence à pratiquer le karting à partir de 2006, il passe la plupart du temps dans les catégories junior avant d'atteindre la catégorie KF2 en 2010.
2011 : débuts en monoplace en Formel Masters
Il devient pilote automobile et passe à la monoplace en 2011 dans le championnat allemand des Formel Masters. Il y remporte une victoire sur le Red Bull Ring et achève sa première saison à la quatrième place avec 251 points.
2012-2013 : progression en Formule 3
En 2011, il participe au championnat de Formule 3 Euro Series avec l'écurie Motopark mais ne dispute que la manche d'Hockenheim. l'année suivante il s'engage dans le Championnat d'Allemagne de Formule 3 il remporte deux victoires et termine septième.
En 2013, il remporte deux autres victoires et réalise 21 podiums ce qui lui permet d'être sacré vice-champion d'Allemagne de Formule 3.
2014-2020 : GP2 Series puis Formule 2
Il intègre ensuite l'antichambre de la Formule 1, les GP2 Series, et remporte sa première victoire dans la discipline lors de sa troisième saison, en 2016, à Monaco[1].
En 2018, il court sa cinquième saison avec l'équipe russe[2]. Il est aussi nommé pilote d'essais et de développement pour Renault F1[3].
Sans volant en 2019, il s'engage en Super Formula. Il est néanmoins appelé par MP Motorsport en Formule 2 pour courir la manche de Monaco, il remplace Jordan King parti courir les 500 miles d'Indianapolis. Il est ensuite de nouveau appelé par Arden International pour courir les deux dernières manches à la place d'Anthoine Hubert décédé le dans un terrible accident sur le circuit de Spa-Francorchamps. Pilote le plus expérimenté de l'histoire du championnat, il signe avec HWA Racelab qui rachète Arden pour la saison 2020.
