Arthur Pinson

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Arthur Pinson, né le à Anvers et mort le à Nice, est un pilote automobile, collectionneur d'art et industriel belge.

Décès
(à 80 ans)
Nice
Nom de naissance
Arthur Marie Pinson
Nationalité
Faits en bref Naissance, Décès ...
Arthur Pinson
Arthur Pinson en 1899.
Biographie
Naissance
Décès
(à 80 ans)
Nice
Nom de naissance
Arthur Marie Pinson
Nationalité
Activité
Fermer

Il participe aux Jeux olympiques de 1900 en finissant deuxième de la course de vitesse Paris-Toulouse-Paris et participe en 1903 avec d'autres pilotes tel que Charles Rolls, William Kissam Vanderbilt II, Foxhall Parker Keene et Vincenzo Lancia, à la course Paris-Madrid qui attire environ 100.000 spectateurs au départ et qui coûte la vie à plus d’une dizaine de personnes dont Marcel Renault cofondateur de l'empire industriel automobile Renault avec ses frères Louis et Fernand. Cette course marque profondément les esprits et entrainera l’interdiction des courses de ville à ville.

Biographie

Arthur Pinson est le fils de Jean-Jacques Joseph Pinson (1818-1882) et d'Éliza Cécile Weber dite Éloisa (1824-1908), tous deux originaire d'Anvers. Il a une sœur, Élisa (1846-1902) et un frère Édouard Albert (1848-1871). La famille Pinson est originaire de Champgenéteux dans le département de la Mayenne.

Amateur de tir aux pigeons vivants, il participe régulièrement au concours de Monte-Carlo avec notamment René de Knyff[1],[2],[3],[4],[5] et finit 2e du prix de consolation du grand concours international de Monte-Carlo[6]. Amateur d'art il fait dont d’œuvres au Musée des Beaux-Arts de Nice[2].

Il épouse le à Paris, Emma Laure Marie Bailly (1855-1945)[7]. Il décède dans sa villa Le Prieuré à Nice en [8],[2],[9] et est inhumé au cimetière de Caucade à Nice[10].

Carrière automobile

Il participe à la course Nice-Puget-Théniers en 1897 puis la course Nice-Turin-Nice en 1898[11].

Il participe en 1899 au tour de France automobile et remporte la course automobile de l'Automobile Club de Nice (renommée Coupe de Nice en 1900)[12].

En 1900, il participe à la course Nice-Marseille[11] puis participe aux Jeux olympiques de 1900 en finissant deuxième de la course de vitesse Paris-Toulouse-Paris[13],[14]. La même année il remporte la Coupe de Nice[15].

En 1901, il participe à la course Paris-Berlin (abandon pendant la deuxième étape), en 1902 à la course automobile Paris-Vienne puis en 1903 à la course Paris-Madrid[11].

Palmarès

Automobile

Galerie

Notes et références

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