Ascenseur incliné de Queralt
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, la Catalogne et les Pyrénées.
| Ascenseur incliné de Queralt | |
 Vue de l'ascenseur incliné depuis la station haute. |
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| Géographie | |
|---|---|
| Pays |  Espagne |
| Communauté autonome | Catalogne |
| Comarque | Berguedà |
| Commune | Berga |
| Survole | Massif de Queralt |
| Site(s) | Sanctuaire de la Mare de Déu de Queralt |
| Coordonnées du départ | 42° 06′ 28″ N, 1° 49′ 41″ E |
| Coordonnées de l'arrivée | 42° 06′ 28″ N, 1° 49′ 39″ E |
| Parcours | |
| Départ | Pàrquing (1 130 m) |
| Arrivée | Hostatgeria del Santuari (1 156 m) |
| · Dénivelé | 26 m |
| · Longueur | 54,4 m |
| · Temps | 1,25 min |
| · Vitesse | 0,7 m/s |
| · Vitesse maximale | 4,32 km/h |
| · Pente maximale | 32 % |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Ascenseur incliné |
| Écartement | Voie étroite (900 mm) |
| Capacité des cabines | 15, limitée à 8 personnes |
| Période de fonctionnement | de 10h à 20h |
| Histoire | |
| Constructeur(s) | Von Roll, Ekundig AG et Fomento de Obras y Construcciones |
| Inauguration | |
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L'ascenseur incliné du sanctuaire de Queralt (en catalan : ascensor inclinat del santuari de Queralt) est un ascenseur incliné situé à Berga, dans la comarque du Berguedà, dans la province de Barcelone, en Catalogne[1]. Cet ascenseur a été inauguré le [2]. Il permet de franchir les 26 mètres de dénivelé entre le parking et le complexe du sanctuaire.
Le premier ascenseur
La ligne faisait 70 m de longueur pour un dénivelé de 42 m avec une pente maximale de 65 % et l'écartement des rails est de 1 000 mm. La ligne était à voie unique, elle possédait un seul ascenseur à traction électrique avec une capacité de 8 personnes par voiture et le trajet durait 1 min et 10 secondes. L'ascenseur allait a une vitesse de 1 m/s et était tracté par deux câbles de 18 mm. La station basse, Carretera BV-4242, était située à 1 099 m d'altitude et la station haute, Esplanada Santuari , était située à 1 169 m d'altitude. Il a une puissance de 13,2 Kw et le moteur a été fait par AEG. Il a été construit par EMPIC, Miró y Trepat, MACOSA[2].
L'ascenseur actuel
La ligne fait 54,4 m de longueur pour un dénivelé de 26 m avec une pente maximale de 32 % et l'écartement des rails est de 900 mm. La ligne est à voie unique, elle possède un seul ascenseur à traction électrique avec une capacité de 15 personnes par voiture (le nombre de passagers est limité à 8) et le trajet dure 1 min et 15 secondes. L'ascenseur va a une vitesse de 1,2 m/s et est tracté par un câble de 20 mm. La station basse, Pàrquing, est située à 1 130 m d'altitude et la station haute, Hostatgeria del Santuari , est située à 1 156 m d'altitude. Il a une puissance de 5,5 Kw et le moteur a été fait par Siemens. L'ascenseur incliné est ouvert de 10 h à 20 h et l'aller-retour coûte 80 c. Il a été construit par Von Roll, Ekundig AG et Fomento de Obras y Construcciones[2].
